MotoGP世界摩托车锦标赛在周五结束了印度站练习赛的角逐。贝塞奇在一练位列最快，队友马里尼在练习赛位列最快，而两位本田厂队车手马奎兹和米尔都获得了直升Q2的席位。

早些时候进行的一练当中，多位车手出现了失误，大部分车手都是首次来到印度布达赛道，所以也需要一段适应的时间。代替受伤的巴斯塔尼尼出战的杜卡迪测试车手皮罗在一练开始后不到5分钟就摔车了。中上贵晶随后在1号弯高速摔车，人无大碍但是摩托车摔了个粉碎。小E也在一练中两次摔车，表现不佳。

同样很倒霉的是夸塔拉罗，他在一练连续两次遇到机械故障，导致没法拥有很多练习的时间，也就没法做充足的准备工作。而卫冕世界冠军巴格尼亚在一练结束后的起步练习十分离谱，练了两次都是直接往左45度加速，不过在练习赛后的起步测试中平顺了很多，看起来杜卡迪的工程师们修好了这个问题。贝塞奇最终位列一练最快，不过这个名次并不重要，因为接下来的练习赛才是决定晋级排位赛Q2十个席位的重要环节。

而随着车手们逐渐熟悉布达赛道，失误也变得越来越少了，大部分车手仍然会在1号弯跑大甚至转倒，这是因为1号弯的刹车区真的非常困难，维纳里斯在1号弯冲出去回到赛道时阻挡了队友大E，后者举手表示不满，还不确定维纳里斯是否会因此受罚。但除了1号弯之外摔车和失误的情况少了许多。

不过，中上贵晶在最后时刻于高速弯摔车，导致赛道的第二段和第三段都出现了黄旗，这影响了很多车手在最后阶段的刷圈。宾德一度上到第四，奥古斯托·费尔南德斯一度上到第七，但这两位车手的单圈都因为通过黄旗区域被取消了，十分倒霉。这也意味着扎科和米尔能够守住自己前十的位置，也就拿到了直升Q2的席位，这也是米尔本赛季首次晋级排位赛Q2。

其他八位直接晋级的车手分别是——马里尼、马丁、大E、马奎兹、贝塞奇、维纳里斯、巴格尼亚和夸塔拉罗。这也意味着KTM成为了唯一一个没有一位车手直升Q2的车厂，但如果没有中上贵晶黄旗的干扰，他们本应有两位车手晋级才对。巴格尼亚在这个周五看起来相对来说比较挣扎，卫冕世界冠军能否在明天找到更多的速度呢？排位赛将于北京时间9月23日（周六）13:50进行，冲刺赛将于18:00进行，不要错过噢！