在周一的米萨诺测试中，很多车手们都测试了2024款初版摩托车，而马里尼最终位列测试圈速排行榜头名。

在接受采访时，马里尼表示：“测试里新车的感觉很不错，但我们仍然需要进行更多的测试，才能知道周一感觉更好的原因是不是跟我不在车阵当中，以及跟赛道抓地力很高有一定关系。”

“周一的测试里，赛道的抓地力非常高，所以我可以很轻松地推到极限，而新车的极限令人难以置信。在这样的赛道环境下，新车的操控性非常棒，几乎不可能摔车。”

“当我换回旧车的时候，我没法做出相同的圈速，所以看起来新车确实有进步，只是我们仍然需要测试在低抓地力情况下到底是不是也取得了进步，因为周一的赛道环境和周日的赛道环境截然不同。”

马里尼随后补充道：“虽然我感觉很棒，但是在6号弯我仍然有些挣扎，在测试里我在这个弯角输给了马丁0.2秒，他在那里的出弯让我无法理解，真的比我快太多了。在周日的正赛里也是如此。”

“我们尝试了一些不同的设定和调校，但仍然无法在6号弯找到新的突破。”