北京时间9月10日，2023年MotoGP圣马力诺大奖赛落下帷幕。就和昨天的冲刺赛一样，马丁轻松统治正赛，贝塞奇在比赛后半程超越巴格尼亚获得亚军，后者守住佩德罗萨拿到季军。

比赛于晚上8点准时开始，杆位起步的马丁在1号弯守住了领先，佩德罗萨险些直接摔车。使用杜卡迪黄色特殊涂装的巴格尼亚很快就过掉了贝塞奇上到第二，就和冲刺赛的起步非常相似。和昨天不同的是，宾德今天起步很好，已经上到了第五。

第1圈结束后，巴格尼亚紧咬马丁，尝试在比赛初期完成超越。仍然忍痛出战的卫冕世界冠军清楚，他必须要早早地上到领先，因为后半程他的速度会下滑不少。起步阶段最大的输家是大E，他从第六掉到了第十一。队友维纳里斯则超越了奥利维拉上到第六，而在他们身前，宾德过掉了队友佩德罗萨来到第四。

第6圈，贝塞奇在8号弯内线延迟刹车超越巴格尼亚，但他却在10号弯犯错跑大，把第二的位置拱手让回给了对手。这样的争夺也意味着第四的宾德开始追近。然而，两圈之后，宾德在14号弯摔车，随后掉到了垫底，丧失了任何争夺领奖台的机会。这意味着马丁、巴格尼亚和贝塞奇这前三位车手组成了第一集团，杜卡迪的内斗看起来将决定这场比赛的走势。

第10圈，皮罗和米勒在4号弯发生擦碰一起摔车，身后的迪吉安南托尼奥躲闪不及也冲出了赛道，损失惨重。这意味着莫比德利轻松上升三个位置，直接上到了第14。下一圈，米尔也在4号弯转倒，成为了第三位退赛的车手。他的队友马奎兹则借助奥利维拉在8号弯的失误上到第六，有望获得今年周日大奖赛的最好成绩。

比赛过半，两位阿普利亚车手开始发力。劳尔·费尔南德斯接连超越马里尼和小小马，上到了第八。而大E则超越了扎科上到第11，糟糕的起步意味着大E目前是阿普利亚军团里排在最后面的车手。而他的弟弟则成为了第四位退赛的车手，小E在1号弯转倒，这个比赛周第五次摔车，今年的圣马力诺大奖赛对小E来说简直是个折磨。

第17圈，领跑的马丁获得赛道限制警告，这意味着他需要在接下来的比赛里小心一些了。然而，马丁已经拉开和身后车手的差距，巴格尼亚已经距离他超过2秒，贝塞奇则继续紧咬巴格尼亚。两圈之后，贝塞奇在8号弯内线超越巴格尼亚上到第二，但他这次没有在10号弯犯错，能够成功守住亚军的位置。不过，巴格尼亚在被超越之后能够重新找回节奏，紧紧地跟在贝塞奇身后，保证自己不被身后的佩德罗萨追到。

最终，马丁包揽了圣马力诺大奖赛的杆位、冲刺赛胜利和大奖赛胜利，贝塞奇、巴格尼亚和佩德罗萨也和昨天一样都分列二到四位。第七的马奎兹获得今年最好的周日成绩，第八的劳尔·费尔南德斯创造了进入MotoGP最高组别以来的最好排名，而宾德在早早摔车返回赛道之后拿到第十四，获得两个积分之后已经落后巴格尼亚超过100分，原本渺茫的争冠希望彻底破灭。