北京时间周六晚间，2023赛季MotoGP世界锦标赛奥地利大奖赛排位赛以及冲刺赛在红牛环赛道落下帷幕。卫冕冠军巴格尼亚在排位赛当中击败两年未曾夺杆的维纳里斯拿下杆位，并在随后的冲刺赛当中顺利杆位致胜，和宾德以及卷入两场争议事故的马丁一同站上领奖台。

以下是周六战况的详细报道。

排位赛

在Q1的争夺当中，米勒于后半程的大多数时间都占据着场上的榜首，直到停表之前被马里尼刷下，但是KTM骑手很快回敬了周六首个1分29秒以内的成绩，以1:28.831重回领先位置。而在Q1停表之后，依旧处于飞驰圈状态的小E无力回天，没有能够回到自己此前一直处于的第二名的位置，以第三错失Q2。巴斯塔尼尼最后刷上第四，身后是莫比德利。Q1的六至十三名分别是米尔、R费尔南德斯、马奎兹、中上贵晶、迪吉安南托尼奥、雷库奥纳、A费尔南德斯以及萨瓦多里。

进入Q2的杆位大战，宾德第二轮冲刺状态神勇以1:29.206登顶后不久就被马丁刷下，结果后者因为违反赛道限制而被取消了成绩。镜头一转，暂时处于第十名的大E 在3号弯发生失误摔车。随后夸塔拉罗和巴格尼亚相继刷新最快成绩，后者短暂登顶但是又很快被维纳里斯刷下，阿普利亚骑手做出了Q2的首个1分29秒以内的圈速，以1:28.907排上榜首。

Q2后半段冲刺，维纳里斯先刷新自己的最快成绩，而此时宾德、米勒、马丁都进入了1分29秒之内，小小马上到第五，之后巴格尼亚上到第三分隔开了宾德和队友米勒。维纳里斯在新一圈的冲刺中于4号弯错过刹车点冲出赛道，之后也并没有刷新成绩。

最后一圈的冲刺，卫冕冠军巴格尼亚将标杆刷新0.037秒来到榜首，并最终以1:28.539的成绩摘得杆位，维纳里斯拿下第二，三四两位是宾德和队友米勒，A马奎兹和VR46双雄马里尼以及贝塞奇在六至八位，排位赛的后四名则是夸塔拉罗、扎科、大E以及马丁。

冲刺赛

冲刺赛于下午准时开始，巴格尼亚把握住杆位的优势领先进入1号弯，而维纳里斯的起步则非常糟糕直接落后多个位置，结果刚好卷入了后方的一起连环事故当中，前车到了贝塞奇、扎科和夸塔拉罗等人，引发了起跑阶段的第一赛段黄旗。扎科、奥利维拉和贝塞奇均直接退出了冲刺赛的争夺，赛会宣布这一事故将在赛后进行调查。

在维纳里斯前排起步掉队的情况下，巴格尼亚和宾德守住一二并开始争夺，后方的米勒带领第二集团，身后紧追的是马里尼、小小马以及起步优秀上升多个位置的马丁和小E等人。

第3圈，中上贵晶在2号弯遭遇摔车加入退赛大军。第5圈，巴格尼亚持续刷新场上最快单圈，马里尼对米勒所处于的季军领奖台位置连续发起猛攻，但是一直未果。

第6圈的发车直道，马里尼利用尾速优势强硬超越米勒，此时马丁所骑乘的另一台杜卡迪赛车同样加入争斗，并很快借助对手的一次失误上升位置，米勒半圈连掉两个位置落到第五。同圈，处于队尾的萨瓦多里在4号弯发生失误摔车退赛。

第7圈，马丁2号弯内线尝试强行超越马里尼时和对手发生碰撞，导致后者直接摔下赛车，这一事故立即进入了赛会的调查流程。第8圈，A马奎兹1号弯内线强势超越米勒来到第四。

第9圈，夸塔拉罗因违规超车被罚一次长圈。同圈末尾，维纳里斯超越马奎兹上到第九，艰难跻身积分区。此时赛会宣布马里尼和马丁之间的事故调查结束，后者无需承担责任。

第11圈，A费尔南德斯因多次违反赛道限制被罚长圈。最终14圈的冲刺赛结束，巴格尼亚顺利实现pole to win，宾德和马丁组成领奖台的剩余席位，小小马摘得第四，米勒第五，小E第十三位出发拿下第六，大E紧随其后，队友维纳里斯获得第八，莫比德利收获积分区的最后一席。