北京时间2023年8月6日，MotoGP夏休期后的第一场大奖赛在英国银石赛道落下帷幕。从第12位起步的阿普利亚车手大E在最后一圈绝杀巴格尼亚，获得英国大奖赛胜利。尽管如此，巴格尼亚仍然拉开了积分榜优势，因为积分榜二三的贝塞奇和马丁都遭遇了一场不太顺利的比赛。

20圈的比赛开始后，米勒又一次拿到了领先位置，马丁在1号弯和宾德发生轻微擦碰之后直接冲出了赛道，掉到了倒数第二位，损失惨重。巴格尼亚今天的起步要好了很多，他在比赛初期位列第三，不过在4号弯和小小马发生了一些擦碰，好在并没有酿成大祸。垫底发车的夸塔拉罗在第一圈就已经上到了第15，看起来在干地情况下表现也比昨天好不少。

第1圈末段，巴格尼亚在16号弯内线完成了对贝塞奇的超越上到第二，随后开始紧咬领先的米勒。两位阿普利亚车手再一次拥有精彩的发车，维纳里斯从第八上到第五，大E从第十二上到第六。相反的是，昨天排位赛和冲刺赛表现出色的GasGas新秀车手奥古斯托·费尔南德斯在第一圈掉了12个位置，从第五掉到了第十七。

贝塞奇在第2圈直接发动反击，于6号弯内线完成对巴格尼亚的反超回到第二，但是他接下来的线路受到了影响，这意味着巴格尼亚获得了更好的出弯，在9号弯前的直道从外线的路肩上超越贝塞奇来到第二，而他很快就在10号弯超越米勒，领跑比赛之后瞬间拉开了和米勒的超越。贝塞奇见状不敢怠慢，在15号弯内线超越米勒上到第二，尝试跟住巴格尼亚的节奏。

第3圈，米勒完全跟不住前两位的速度，但身后的小小马始终找不到超越的机会，直到9号弯内线才完成超车上到第三，但前两名已经拉开了超过1秒的差距。维纳里斯也心急了，直接把米勒挤出了赛道，这意味着两位车手都损失了时间，维纳里斯掉到第七，米勒直接掉出了前十。米尔则成为了今天比赛中第一位退赛的车手，他的糟糕赛季仍然在持续。

第5圈，大E在3号弯内线超越小小马上到第三，而随后小小马遇到了换挡的机械故障，被迫退出了比赛。下一圈，贝塞奇在15号弯刹车区犯错，高速摔车退赛！这意味着领跑的巴格尼亚将会拥有更巨大的积分榜领先优势，虽然他的冠军仍然并不确定，因为大E仍然只在巴格尼亚身后1秒以内。

第10圈，维纳里斯在3号弯内线超越宾德上到第三，阿普利亚此前还从未在MotoGP大奖赛中双车登台，而目前大E和维纳里斯分列二三。RNF阿普利亚车手奥利维拉的状态也非常好，他已经追到了扎科的身后，开始为第五名发起冲击。比赛初期发生擦碰掉到倒数第二的马丁则超越了夸塔拉罗，上升到了第十。

第11圈，奥利维拉在4号弯内线超越扎科上到第五，这两位车手的争夺让身后的马里尼也追了上来，而选择软胎后轮的扎科此时看起来有些挣扎于轮胎损耗的问题。马丁则在这一圈超越了巴斯塔尼尼，已经来到了第九的位置。

第12圈，马里尼在3号弯内线和扎科并排，扎科随后尝试在4号弯反击，两位车手继续并排进入接下来的直道。马丁在3号弯则成功超越了莫比德利上到第八，飞速追近了在争夺的扎科和马里尼。下一圈，马里尼终于完成了对扎科的超越，上到第六。夸塔拉罗和马奎兹也都超越了同样使用软胎后轮比较挣扎的巴斯塔尼尼，后者掉到了第十一。

第14圈，领先集团扩大到了四位车手，巴格尼亚、大E、维纳里斯和宾德首尾相连。与此同时，赛道边的马修挥起了白旗，因为在部分弯角出现了一些很小的降雨。维纳里斯率先发力，在3号弯内线尝试超越大E，但大E很快就在4号弯内线完成反超，重新回到了第二位。维纳里斯在7号弯再一次来到内线，这一次他成功地超越了队友，但阿普利亚的内斗让领先的巴格尼亚获得了喘息的机会，他获得了超过半秒的领先优势。

当领先集团进入15号弯的时候，雨势开始变大，维纳里斯出现失误，从第二掉到了第四。赛道突然变湿的情况下，马奎兹追尾巴斯塔尼尼之后摔车退赛，巴斯塔尼尼随后也自己转倒，两位车手都退出了争夺。靠后的车手都选择进站换车用上雨胎，迪吉安南托尼奥、莫比德利、中上贵晶和勒库纳是换车的四位车手，不过看起来雨势并没有变大，所以使用雨胎的车手圈速并不理想。

第17圈，大E在3号弯内线超越宾德上到第二，维纳里斯也想在4号弯发动攻击，但他没能成功。巴格尼亚继续领跑，但在湿滑的赛道情况下他也不敢推得太凶，所以虽然二到四名的争夺十分激烈，巴格尼亚的领先优势也仍然只有半秒而已。维纳里斯在9号弯内线超越宾德上到第三，而他们的争夺让一度落后4秒的奥利维拉也快追到了。

比赛进入最后三圈，奥利维拉在进入发车直道前接连超越了宾德和维纳里斯上到第三。宾德在3号弯内线反超维纳里斯来到第四，不过此时这三位车手已经被身前的巴格尼亚和大E甩开超过1秒了。夸塔拉罗尝试在4号弯内线超越马里尼，但他和前车发生了碰撞，直接把前罩撞掉了，这意味着他损失了很多时间，在进站换车出来之后已经掉到了第十四位。

来到最后一圈，维纳里斯的节奏不理想已经掉队，宾德在超越奥利维拉之后也追到了领先集团，这意味着四位车手将对三个领奖台席位展开最后的决战。大E在9号弯获得了完美的出弯，随后在10号弯内线完成了对巴格尼亚的超越，拿到了领先位置！然而，巴格尼亚在14号弯的出弯很好，于是能够在接下来的直道上吸住真空带，在15号弯刹车区跟得非常接近。巴格尼亚尝试在16号弯去到内线，但他没能成功，这意味着大E获得了英国大奖赛胜利！

巴格尼亚和宾德拿到了另外两个领奖台的席位，奥利维拉、维纳里斯和马丁分列四到六位。夸塔拉罗在最后一圈被莫比德利超越，最终只拿到了1个积分。巴斯塔尼尼、贝塞奇、米尔和马奎兹兄弟是退赛的五位车手，本田军团在英国大奖赛颗粒无收。