在本田宣布米尔将于2023赛季加盟车队后，被替代的小E再也没有获得过升级套件。马奎兹和中上贵晶则一直都拥有着新部件，包括类似杜卡迪的尾翼，新的Kalex摇臂，新底盘和后部高度调节装置等等，为了帮助本田找到明年的升级方向。
而当小E准备离开KTM加入本田的2020赛季，KTM仍然在为小E提供和其他车手一样的升级部件，并没有直接放弃他。小E说道：“我在KTM的时候不是这样的，直到收官战瓦伦西亚，我都一直能够尝试新的东西。”
“在那年的收官战我测试了能够降低后部车身的装置，帮助KTM一起起步，而这个装置现在非常重要。KTM和本田的工作理念截然不同，就这样离开本田总感觉有些不对，但这可能就是本田做事的方式吧。”
“我知道我没有权利教本田怎么做，我只是一名车手而已。但我真的很难接受下半赛季的情况，我只是他们付了工资来上班的车手而已。他们让我做什么，我就只能做什么。这不是我的车队，也不是我的摩托车。”
“我很不喜欢这样的感觉，看起来本田在我身上浪费了时间和金钱，因为我没法让自己振奋起来。我不知道是因为我要离队了，所以本田不愿意提供新部件，还是他们没法提供新部件，但无论如何，这就是现状。”
“在本田的这两年是我职业生涯最艰难的一段时光，可能骑着其他摩托车获得糟糕的结果没有这么大影响吧，但这可是本田的厂车啊。这严重影响了我的生活，但我也学到了很多，我尝试着不断调整心态，懂得了需要珍惜美妙的赛场时光，希望接下来两年能够开心一些。”
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