马奎兹解释阿拉贡大奖赛第一圈事故

摩托车金昊楠Kimi_Jin_2022年09月21日

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本田厂队车手马奎兹在上周末于MotoGP阿拉贡大奖赛复出,从第13起步的西班牙人在1号弯就上到了第6,但他在3号弯和7号弯接连与夸塔拉罗和中上贵晶发生碰撞,随后自己也因为摩托车受损被迫退赛。夸塔拉罗胸部有所擦伤,中上贵晶手指受伤,马奎兹并无大碍。

6届世界冠军在接受采访时解释了第一圈的事故:“我在3号弯出弯的时候后轮持续了滑动,因为轮胎还没有完全达到工作温度。我只能选择松油控车,不过这次小失误还是很容易就救住了。”

“然而,夸塔拉罗离我非常近,因为他准备在这里出弯的地方就把我超了,就如往年那样。很不幸他追尾了我然后摔车了,这就是个很普通的赛道事故。”

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“进入5号弯时我感到摩托车有些奇怪,但6号弯和7号弯又很正常。中上贵晶在7号弯超越了我,但他跑大了,所以我在出弯的地方完成了反超,然后我尝试打开后部高度调节装置,但是后轮彻底锁住了,因为夸塔拉罗车上的部件卡在了我的车上,在好几个弯之后这块碎片才飞出去。”

“后轮锁住之后我没法控制方向,而且我的车毫无扭矩,所以我只能尽快减速,很不幸中上贵晶碰到了我也摔车退赛了。我随后也因为后部受损过于严重退出了比赛。”

“这场比赛我的心态是尽可能跑得久一点,尽可能完成比赛。我没能达到这样的目标,因为我只跑了一圈而已,但我的起步非常惊人,在1号弯走外线之后居然上到了第6,这是我没有想到的事情,很可惜在3个弯之后我的比赛就已经彻底结束了。”


  • MotoGP,本田,中上贵晶,摩托车,夸塔拉罗,马奎兹,小马
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