世界排名很少作假，MotoGP在2021年的排名也不例外:雅馬哈是冠軍和法比奧Quartararo領先的Pecco Bagnaia 52分,但只有過山的騎士能夠推動M1最大,就是明證第一位置的杜卡迪團隊排與馬人博爾戈•帕尼蓋爾(Borgo Panigale)的最佳排位以及單隊的表現相比，“暗黑破壞神”所積累的巨大優勢消失了。在單隊中，他看到三名車手(馬華力•維納萊斯(Maverick Vinales)、卡爾•克拉奇洛(Cal Crutchlow)和弗蘭科•莫比德利(Franco Morbidelli)在他身邊輪換。
後失去了車隊總冠軍在2020年因第50万美刀罰金使用不規則的引擎閥門、林賈維斯-雅馬哈經理MotoGP意識到他在路上留下了很多點,並確定一個明確的理由:“我們已經失去了很多種的聚乙烯醇纖維的情況。例如，在薩克森林小牛隊獲得了一個糟糕的成績，然後在斯蒂裏安大獎賽他做了一些事情，因此他被禁賽到下一場奧地利大獎賽。後來合同終止了，我們讓卡爾·克拉奇洛騎在銀石和阿拉貢的赛车上。我們說的是輸掉四場或更多的比賽，因此對世界車隊和車隊來說有很多寶貴的積分。”
這位英國教練意識到目前誇塔拉羅實際上是在單打獨鬥:“法比奧的新隊友還沒有拿到任何積分。一個替補車手會發現很難有競爭力，因爲今天發車區的車手質量非常高。看到米勒和巴格尼亞的表現，我們在車隊排名上將會非常困難。而在車隊方面，一切都取決於法比奧:只有在卡塔爾，他不是最好的雅馬哈車手。”林·賈維斯在接受速度周德國人的採訪時並不想催莫比德利:“我們希望他能進步，這就是爲什麼我們把他帶到工廠車隊，儘管他還處於恢復的早期階段。手術後，他不能在超過六到七圈的時間裏保持強壯，現在我們希望他能更加穩定。如果他能像他的潛力那樣獲得積分，我們就能贏得三個冠軍。
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