MotoGP在奥地利

MotoGP在2016年重回奥地利，历史上首届奥地利站于1971年在萨尔茨堡举行。阿古斯蒂尼赢得了首场奥地利站的胜利，并领先第二名超过1圈。

萨尔茨堡赛道的最后一次举办GP赛事是在1994年，Mick Doohan赢得了那场平均速度超过194km/h的比赛。红牛环赛道此后举办了1996年和1997年的MotoGP奥地利站，赛道当时还叫做A1环。

本田赢得了1996年和1997年的奥地利大奖赛，Alex Criville和Mick Doohan分别取得了一场胜利。

红牛环赛道是当前赛历中马奎兹仅有的两条没有取得过胜利的赛道之一，另外一条是葡萄牙的波尔蒂芒赛道。（本赛季也是马奎兹首次在波尔蒂芒赛道参加MotoGP赛事）

2016年之前，罗西是唯一一位当时曾经在奥地利参加过MotoGP赛事的车手，他曾在1996年的125cc取得第三名，是罗西职业生涯的首个领奖台。当时罗西只输了冠军0.004秒。

杜卡迪阵营在2016年以来5次问鼎红牛环赛道，分别是2016年的尤诺尼，2017年的多维兹奥索，2018年的洛伦佐，2019年的多维兹奥索和2020年第一回合的多维兹奥索。

2016年奥地利站，尤诺尼赢得了职业生涯首个MotoGP分站冠军，是杜卡迪车队自2010年斯通纳在澳大利亚站以来的首场胜利。多维取得亚军，也是2007年澳大利亚站以来车队首次包揽1-2名。

2016年奥地利站是1972年芬兰站以来首次出现意大利车手驾驶意大利赛车包揽1-2名的顶级赛事。

去年的施蒂里亚站比赛中，奥利维拉，米勒和P·埃斯帕加罗分别取得冠亚季军，是1973年瑞典站以来首次没有日本厂商登上最高组别的领奖台的比赛。

本田在2017年至2019年连续三年在红牛环赛道取得杆位，2020年第一回合，夸塔拉罗取得杆位；第二回合则是P·埃斯帕加罗帮助KTM取得车队历史上的首个杆位。

洛伦佐和夸塔拉罗在2016年和2019年取得的第三名是雅马哈阵营在这条赛道的最好排位赛成绩。1996年和1997年，雅马哈阵营曾经由阿部典史和Luca Cadalora在这里取得排位赛第三名。

2016年奥地利站的正赛平均时速是182.401km/h，创造了12年以来的最快平均速度。去年的施蒂里亚站比赛的平均时速达到了183.5km/h。

MotoGP赛事中期总结

本赛季的9场比赛中出现了5位不同的分站赛冠军，最近4次出现9场5个或以上分站冠军的赛季是2006，2017，2019和2020赛季。

本赛季的9场比赛结束后，共有10位车手曾经登上领奖台。历史上最多的9场比赛后登台车手数量是2020赛季的15位。

本赛季的9场比赛中有4位车手曾经领跑过积分榜，包括夸塔拉罗，维涅埃列斯，扎科和巴尼埃拉。

所有全赛季的22位车手目前都已经有积分入账。

9位车手曾经在前排起步，5位车手曾经在本赛季取得过杆位。

9位车手至少领跑过1圈，比去年的同一场次少了两位。夸塔拉罗领跑了82圈，马奎兹和米勒分别领跑了33圈和32圈。

MotoGP数据

夸塔拉罗赢得了荷兰站的冠军，取得个人本赛季的第4胜，已经超越了去年的冠军总场次数。夸塔拉罗成为了2016年后首次为雅马哈车队单赛季取得至少4胜的车手。洛伦佐曾在2015年代表雅马哈赛季取得7胜。

夸塔拉罗取得职业生涯第7场分站冠军，比维尼埃列斯和比亚吉少一场。是雅马哈历史上取得胜利第8多的车手

夸塔拉罗职业生涯第16次在顶级赛事中登上领奖台，相比Christian Sarron还少两个，在历史上排名第二。

夸塔拉罗目前以156分领跑积分榜，领先扎科34分，领先巴尼埃拉47分。MotoGP时代中，半程积分榜领跑者只有3次没能取得当年的年度总冠军，分别是2020年的夸塔拉罗，2015年的罗西和2008年的佩德罗萨。

维涅埃列斯取得荷兰站亚军，帮助雅马哈车队包揽1-2。这是2017年阿根廷站以来雅马哈厂队首次以1-2带回。

夸塔拉罗和维涅埃列斯的领奖台带回是雅马哈历史上的第750个和第751个领奖台

米尔在荷兰站取得第三名，是职业生涯的第10个领奖台

施蒂利亚站，克劳奇洛将代替莫比戴利驾驶雅马哈赛车。两人的年龄加和是77岁，成为MotoGP时代以来年纪最大的队友组合。

本赛季的4位新秀车手中，马丁曾经在这里3次在小组别登上领奖台。巴斯蒂亚尼尼曾在2016年和2018年的Moto3赛事中登台，马里尼曾经在2018年和2020年的Moto2赛事中在红牛环赛道登台。

本周的施蒂利亚站比赛将是P·埃斯帕加罗职业生涯的第250场比赛。

Moto2赛事数据

荷兰站，Raul Fernandez取得Moto2生涯第三胜，同时取得Moto2生涯第四个杆位。他成为了2014年维涅埃列斯后首位在Moto2新秀赛季取得三胜的车手。

Remy Gardner在荷兰站取得了生涯第13个领奖台，追平了Kel Carruthers的澳大利亚车手在中排量组登台数据，仅落后Gregg Hansford 2个。

2020年葡萄牙站以来，Remy Gardner只有一次没有在领奖台完赛，是在2021年西班牙站取得第四名。

Remy Gardner目前以184分领跑Moto2积分榜，领先Raul Fernandez 29分，领先Marco Bezzecchi 56分。

Augusto Fernandez在荷兰站取得第三名，是2019年圣马力诺站后的首次领奖台带回。

Sam Lowes在荷兰站取得第四名，是本赛季西班牙站后的最好成绩。

过去6场Moto2在红牛环赛道的比赛出现了6位不同的分站赛冠军，分别是2016年的扎科，2017年的莫比戴利，2018年的巴尼埃拉，2019年的宾德，2020年第一回合的马丁和2020年第二回合的Marco Bezzecchi。其中扎科和巴尼埃拉是从杆位起步夺冠。

现役车手中，包括Tom Luthi，Jorge Navarro，Marccwl Schrotter和Remy Gardner曾经在Moto2赛场在这里登上过领奖台。

Moto3赛事数据

Dennis Foggia在荷兰站取得职业生涯第三胜，成为历史上第7位在Moto3取得三胜或多于三胜的意大利车手。

Dennis Foggia在荷兰站的胜利也是Moto3第40次有意大利车手获得胜利，西班牙车手则取得过79次Moto3的胜利。

本田在Moto3时代已经取得75胜，目前只比KTM少一个。

Sergio Garcia上一站取得亚军，是职业生涯的第7个领奖台，本赛季的第三次。

Romano Fenati上一站取得季军，是职业生涯的第27个领奖台。

荷兰站，Pedro Acosta取得第四名，是职业生涯第4次没有在领奖台上完赛。

荷兰站也是KTM在2020年圣马力诺站后首次没有登上领奖台的比赛，当时最靠前的KTM赛车是Andrea Migno的第10名。

Pedro Acosta目前依然以48分的优势领跑积分榜，是2015年Danny Kent以来冠亚军积分差距最大的一次。

本赛季目前只有两位车手还保持每一场比赛都取得分数：Pedro Acosta和Romano Fenati。

过去的21场Moto3比赛中，只有Raul Fernandez在去年的葡萄牙站曾经做到过Pole to Win。

过去6场Moto3在红牛环赛道的比赛中出现了5位不同的分站冠军车手：2017年的米尔，2018年的Marco Bezzecchi，2019年的Romano Fenati，2020年第一回合的Albert Arenas和2020年第二回合的Celestino Vietti。

现役车手中只有Romano Fenati，John McPhee和Jaume Masia曾经在红牛环赛道登上过领奖台。