1908年伦敦奥运会的场地车项目发生了两件大事：一是首次设立了团体追逐赛，二是争先赛的奖牌没发出去！尤其第二个故事非常精彩请大家一定看完。

先说团体追逐，113年前首次出现在奥运会的团体追逐赛已经和今天的赛制非常相似了，都是每队4人在赛道两侧相对位置同向发车，先追上对手或者先完成比赛的一方获胜，4人中取第3人过线的用时。和今天显著的区别是当时的比赛距离为3圈/1980码（约1810.5米）。东道主英国队最终的夺金成绩为2分18秒6，均速达到47km/h，在那个时代的装备和训练水平下这样的成绩确实非常惊人了。

争先赛的情况就比较奇葩了。场地车“争先赛”（Sprint）如今的常见形式是一对一，但是百年前的争先赛并不是以一对一为主，场上同时有3-4名选手的情况更加常见。由于场上的几名选手之间会长时间相互观望（就跟我们经常看到的公路车小集团冲刺之前的场面一样），导致比赛进程缓慢，因此当时有一项特殊规定是车手必须在1分45秒之内完成距离为1公里的比赛，否则就要被取消成绩。于是很神奇的事情发生了：在淘汰赛阶段，车手们很怕被取消成绩，因此几乎都能主动在1分45秒之内完赛，在决赛之前的全部20组比赛中只有一组选手被取消成绩。但是到了决赛！几位选手都觉得这次终于不用担心被取消成绩了！于是又开始相互观望！最终，决赛中唯一的法国选手希勒以微弱的优势领先于英国车手琼斯率先冲线（另外还有两位英国车手在比赛过程中先后扎胎），然鹅！裁判说你们都超时了！法国人想以一敌三拿走这枚金牌？没戏！咱们也不重赛，咱们也不递补，这个项目的三枚奖牌不发了！怎么着吧！嘿嘿就是玩儿！这就是非常奇葩的在大嘤奥运会场地车赛设立了一个项目但是没有发出奖牌的故事。

来源：解说员李陶微博