周日晚间，国际汽联电动方程式锦标赛英国伦敦站第二回合的正赛在伦敦国际会展中心赛道落下帷幕，最终林恩夺下了本场比赛的冠军。

以下是本场比赛的详细报道。

五盏红灯熄灭，比赛开始！起步相对平稳，范多恩率先带入一号弯，前六位置上并没有发生任何改变，一圈后，范多恩领先罗兰1.2秒。但范多恩并未继续扩大优势，而身后的罗兰则全力防守身后的林恩。一圈后，德弗斯利突然内线抽头超越了林恩上升到第三，而被超越的林恩也迅速被埃文斯贴近。还剩40分钟，达科斯塔、布埃米、维尔涅等后方阵营车手开始提前使用攻击模式。一分钟后，第二名的罗兰也开始使用攻击模式，并且迅速开始攻击前方的范多恩。同时后方达科斯塔与山姆博德在位置争抢中发生碰撞。

还剩38分钟，前三均开启了攻击模式，同时后方布埃米与拉斯特在位置争抢时发生碰撞，导致了拉斯特退赛，后者的赛车直接停在了赛道上，赛会出动安全车。比赛还剩33分钟，安全车回站比赛恢复。罗兰依旧没能跟住领跑的范多恩，并且被德弗里斯紧追，并且在比赛还剩31分钟的时候被后者内线超越，两台梅赛德斯EQ赛车开始领跑比赛。而布埃米因为此前的事故被罚停站。还剩28分钟，达科斯塔在一号弯超越洛特勒时撞车无奈退赛。安全车再度出动。五分钟后，比赛重新恢复，而在安全车期间，迪格拉西在通过维修区后上升到了第一，这一行为也遭到了赛会的调查。而比赛回复的第一圈，罗兰在试图超越范多恩时发生碰撞并且将范多恩带了出去，德弗里斯顺势上到第二。还剩17分钟，迪格拉西通过超车模式超越了德弗里斯再度回到第一。一圈后林恩也通过攻击模式上升到第二，同时林恩也获得了本场比赛的Fanboost，还剩十分钟，赛道开始出现雨点，而德弗里斯依旧在紧追前方的林恩。而同时，迪格拉西也遭到罚时10秒的处罚。比赛最后一圈，由于迪格拉西迟迟没有进站受罚，被赛会处以黑旗取消成绩。最终，林恩夺下了本场比赛的冠军，德弗里斯拿下第二。