拉兹加特里奥格鲁和 川崎 的竞争对手 雷亚进行了一场有趣的混战，本周末到目前为止，两位车手都赢得了一场比赛，直到卫冕冠军犯了一个罕见的错误，并在 23 圈的第 11 圈在 Coppice 遭遇低侧摔倒. 这为拉兹加特里奥格鲁在四场比赛中取得他的第三场胜利铺平了道路，并将对雷亚的 23 分赤字变成了微弱的两分优势。

在当天早些时候潮湿的 超级杆位比赛之后，在周末的第二场全长比赛开始时，条件已经完全变干。 雷亚在进入第一个弯角时保持领先，但拉兹加特里奥格鲁从他排在第六位到第二位的发车位从内侧射门，并很快挑战川崎车手的领先优势。 这位土耳其车手在第四圈在 Coppice 采取了行动，但始终无法雷亚处突破，在再次被卷入之前只能成功拉开十分之七左右。 在第 10 圈，雷亚利用 拉兹加特里奥格鲁 在 Coppice 上跑得稍稍偏出的优势重新夺回了领先优势——但在接下来的一圈他犯了错误，这让他失去了冠军头衔。 从那时起，拉兹加特里奥格鲁 没有受到挑战，在 Garrett Gerloff 的 GRT 机器之前以 2.2 秒领先雅马哈，以 1-2 领先。 美国车手格洛夫早些时候超越了宝马车手汤姆赛克斯，在 雷亚 撞车之前排名第三，与他个人最好的 WSBK 成绩相匹配，获得第二名。

赛克斯阻止了恢复中的斯科特雷丁连续第二次登上领奖台，而雷丁的第四名标志着杜卡迪车手悲惨周末的第一分。 范德马克(BMW) 在与前队友 洛韦思 (Kawasaki) 的比赛中名列第五，而 戴维斯 则以第七名结束了在 Go Eleven Ducati 上度过的艰难周末。 迈克尔·鲁本·里纳尔迪（杜卡迪）排在第八位，领先于本田组合里昂·哈斯拉姆（从第四名下降到发车位）和阿尔瓦罗·包蒂斯塔。 在撞车之后，雷亚 能够重新骑上他饱受打击的川崎并获得第 20 名，这是他自去年在菲利普岛举行的本赛季首场比赛以来首次未得分。