2021年6月11日，伦敦：迈凯伦车队宣布其将在2022年正式进军全新电动越野赛车系列赛——Extreme E，旨在利用赛车赛事促进可持续性和多样性的发展。车队将会参加这项全年共有五站赛事的全球锦标赛，帮助加速迈凯伦车队自身的可持续性和多样性发展进程，同时也可以发展新的车迷与合作伙伴，借此发展迈凯伦的赛车品牌与周边产品。

在决定进入Extreme E之前，迈凯伦制定了一套战略、经济和运营层面的标准对系列赛进行了详细评估，并且都得到了加快迈凯伦车队自身可持续性发展使命的明确要求。该使命将减少碳排放、废物回收利用及消除，以及维持多样性、平等性和保持包容作为其核心要务。

Extreme E赛事在世界上一些最偏远的地区突出了气候变化对于其环境的影响，同时促进了电动汽车的应用，为地球的低碳未来铺平道路，并带来了全球首创的男女车手平等的竞争平台。

Extreme E创始人兼首席执行官亚历杭德罗·阿加格说道：“Extreme E的任务在于利用体育赛事建立人们的意识，加速清洁技术的创新，使得汽车行业以及其他人可以从中受益。迈凯伦代表了赛车和汽车行业创新的最高水平，其加入锦标赛对我们是一种重要的认同，表明我们首个赛季的前两站比赛已经对赛车运动产生了举足轻重的影响。”

“我们非常高兴扎克带着他实力超群的迈凯伦车队加入锦标赛。我们已经迫不及待地看到迈凯伦在电动越野赛事中的首秀了。我们的第二赛季将会非常激动人心！”

迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗说道：“我们从Extreme E赛事官宣的那一刻起就对其保持密切关注，并且一下子就被这一创新的赛车赛事所吸引。它可以加速我们自己颇为重要的可持续性发展规划，我们双方都有着促进低碳、减少消费以及追求多样性和平等性的目标。”

“与此同时，赛事可以让我们用创新型的比赛形式吸引到更多观众，并通过各类媒介将比赛内容和新一代观众群体联系在一起，为合作伙伴们提供一个明确的比赛平台，并以积极的方式分享赛事。”

“迈凯伦一直以来都在引领潮流，从不惧怕挑战新的极限。这一全新历险也正是体现了我们一直参与各类比赛、实现创新以及无所畏惧的本心。Extreme E正为赛车运动开天辟地，以一个全新的面貌来面对我们的这一个世界在当下和未来将要面临的一些巨大挑战。”

“当然了，F1锦标赛依旧是我们的工作重心。但是和IndyCar以及电竞赛事一样，入驻Extreme E对于迈凯伦来说也是业务范围的扩充，我们会让自己所有的参赛项目互补互助。我们会在F1和IndyCar当中和一些巨头竞争。但是就和我们参加别的所有赛事一样，我们的目标很明确，那就是赢得比赛。”

Extreme E锦标赛的目标是最大限度减少对环境的影响的同时也最大限度提升人们的认知。通过在一些已经身后气候变化影响的地区比赛，让所有车迷更加深入了解地球上一些已经被严重破坏的地方。与此同时，系列赛追求平等性和多样性，每支车队分别由一位男车手和女车手组成。

此外，Extreme E将其比赛作为一个移动性的创新平台，来帮助汽车行业开发面向未来的新技术。一直以来，赛车运动都和汽车业的研发息息相关。

迈凯伦车队一开始就是电动赛车的引领者，其是FIA FE电动方程式锦标赛的GEN1以及GEN2赛车的电池动力总成供应商。另外，迈凯伦P1混动跑车所使用的也是同样的电池技术。从供应商到参赛车队的转型也会帮助迈凯伦车队持续在纯电动比赛当中累积经验和专业知识。

迈凯伦车队从成立以来一直有着同时征战多项赛事的传统。加美系列赛、F1、IndyCar以及勒芒等赛事共同组成了迈凯伦车队的赛车和创新的历史。Extreme E使得迈凯伦的赛车旅程更为多样化，这一点以F1为核心，还围绕着IndyCar与电竞赛事。

迈凯伦将会直接运营其Extreme E车队，将会利用F1项目之外的现有员工以及额外的专家资源。和其他车队一样，迈凯伦在每场比赛当中只能够安排四个技师、一个工程师、一台赛车和两个车手，以此作为系列赛的一部分由Extreme E官方负责统一运输。