Pramac车手豪尔赫·马丁已于本周三在西班牙巴塞罗那的Dexeus大学医院接受了手术，目前正在康复当中，预计可以在穆杰罗赛道举办地意大利大奖赛正式回归赛场。

在葡萄牙大奖赛的第三次自由练习赛当中，西班牙人遭遇了一次严重摔车，骨折部位包括右手与右脚踝的第一舟状骨，目前已经通过手术得到了缓解。而他在右手手腕的金字塔骨以及左手的第五掌骨的骨折则得到了固定，并无进行手术的必要。左腿胫骨平台的骨折则通过关节镜进行了检查。

马丁在未来的三天时间当中将继续住院留观，随后在正式进入到康复之前会再进行几天的观察，他的目标是在意大利大奖赛回归。

在马丁遭遇的此次撞车事故当中，由Alpinestars提供的安全气囊在西班牙人摔车之后5.2秒发挥作用，使得他在砂石地缓冲区完全停下来，这也使得此次事故成为了近年来最长的一次摔车，此前一次是马克·马奎兹在去年的西班牙大奖赛遭遇的事故，那一次的时间是3.5秒。

马丁在摔车的时候遭遇的瞬间最大冲击力超过了惊人的20个G，他总共经受了七次超过20G的撞击，其中最严重的高达26G。而由Alpinestars所记录在案的最大冲击力是洛瑞斯·巴斯在2016年的雪邦测试当中受到的29.9个G。近年来最严重的一次撞击还是属于马奎兹，他在2019年的马来西亚大奖赛Q2当中的一次highside让他承受了高达26.27个G的撞击。