菅根史郎提议把采访的地点放在户外，这或许是有着骑行习惯的人，更愿意贴近自然的方式。

他出生成长于日本东京，来到北京工作已经20年。繁忙的工作，或者需要调整情绪时，菅根史郎都会选择用骑行来平衡生活的节奏。这种人在异乡的惬意体会，随着RE而意品牌的创立更为深刻。

比起匆忙奔波于两点一线的现代都市人，那些骑行爱好者，往往借着晨曦的阳光，开启了元气满满的「慢」生活。国人生活的丰富性、地域性以及对体育运动的全新理解，恰好让菅根史郎起心动念，催动了RE而意的诞生。

01骑行是文化，更是生活

去年10月，RE而意北京第五家店，也是目前最大的门店，在青年文化为主题的朝阳大悦城开幕。骑行生活方式，也开始在这个汇聚青年社群文化的商区传递。

说起「RE而意」，这家由日本建筑设计师菅根史郎创立于北京，以自行车为主线，并延伸到美食、 服装、杂货、鲜花绿植等领域的生活方式品牌，正为城市居民提供了一个舒适、休闲的城市「第三空间」。

重温骑行往事，菅根史郎说，是自行车让他找回了健康，找到了生活的动力。

通过骑行，他发现过北京郊外景色极美的骑行路线，也在骑行的过程中领悟到闲暇生活的乐趣，并促使他开始思考设计一个可以聚集骑行爱好者，传递健康生活的文化品牌。

「以前总是开车上班，后来想调整状态，就买了一台山地自行车，当时只是把自行车当做上班使用的交通工具。」菅根史郎没有想到，经过半年的骑行运动，身体状态也愈发好转。自那以后，即使工作依然繁忙，他仍坚持着骑行上下班的方式。

RE而意创始人，日本著名建筑师菅根史郎

「我在设计RE而意之前，专业的自行车店都在郊外或者偏远的地方，对于普通人来说，门槛比较高」。在菅根史郎的设计理念中，他希望门店在给骑行爱好者服务之外，更可以承担骑行文化的展示职能，成为一个和自行车有关的城市居民生活空间。

所以，在此基础上，门店除了自行车的专业区域，还有咖啡餐吧等设计。其中的椅子，灯也都是设计大师的作品。专业骑行爱好者或者对自行车感兴趣的大众，都可以在这里一边喝咖啡、吃美食，一边讨论学习着自行车文化。

「一方面我认为建筑设计要匹配生活的环境和内容，需要从城市的发展、宏观的角度去考虑，提供的环境延展性要大，不仅仅是一个几百平米的门店而已，我们做的事情要与城市互动，跟普通人的生活互动。」

RE而意店摄

在菅根史郎看来，RE而意的关键作用，就是要带动更多人接触并了解骑行生活方式。

「就像北京三里屯、国贸CBD、大悦城的建筑风格迥异，人群也大不一样，所以在设计门店时，匹配了不同自行车的设计风格，其中有古董，有与商务结合的，也有和街道生活融合的，当然也少不了运动专业级自行车。」菅根史郎说。

于是，在RE而意，一系列适用于骑行场景的产品，包括自行车、骑行服到相关装备，都整齐地陈列在门店中供展示购买。这些品牌包括意大利老牌Bianchi、英国折叠车Brompton、美国平衡车Strider以及RE而意的自有品牌REBIKE。

此外，门店里还有来自日本欧洲等具有「LONG LIFE DESIGN」理念的优质小众品牌的产品，皆与提高人们衣食住行品质有关。比如打底衫，鞋子，餐具……甚至还有从日本空运过来的当季鲜花。

RE而意店铺的商品体系，也表达了其所主张的「慢」生活方式。

RE而意店摄

对于门店呈现出的文化感，菅根史郎认为，每个人找到适合自己的「慢」生活方式，与年龄或者收入没有关系。

「现在很多人工作繁忙，但也会享受生活，喝咖啡、看看书……时间总是挤出来的，总会有机会安排骑行这些健康的生活方式来调整生活节奏，始终仍是价值观的问题。」

有意思的是，不同于骑行赛事，自行车串联起北京的风土人情，承载体育生活理念的设计，正在让骑行与北京城市的文化互相融合，成为一张颇具雅致的区域名片。

02爱户外骑行，也爱牛排咖啡

来自深圳工作的曾梓霖，有着8年骑龄。因为疫情期间养成了保持社交距离，减少了使用公共交通工具，转而更多使用骑行的交通出行方式。

骑行给他的生活，带来了全新的感受：相比起其他交通方式，自行车的通勤更为自由，可以选择下班去海滨公园进行休闲的骑行拍拍照，也可以骑去咖啡厅喝杯咖啡再回家。如今的他，则成为了RE而意「RECC」俱乐部的会员。

根据中国自行车协会的相关数据表明，近年来户外骑行已经成为健身、跑步之后的又一大众运动项目。其中北京和上海的骑行人口增长超过200%，目前全国有1亿多人会经常性地骑车或把自行车作为代步工具，自行车运动的人口有近1000万人。

在社会需求和政策推动下，国内的自行车产业潜力正不断释放，与之相关的自行车产品、运动装备、文旅综合体等迎来新一轮的增长。骑行走进民众生活的过程中，已经不只是代步，更是一种文化。当城市骑行不再以单一的「通勤」为目的出现在人们视野中，和自行车有关的群体逐渐汇集，骑行文化也随之产生。

一批爱好骑行，有粘性，又有消费能力的人，纷纷成为骑行俱乐部「RE Cycling Club」的成员。据了解，「RECyclingClub」旨在推广自行车文化，建立成员间的交流而设立。俱乐部会定期组织骑行与分享活动，在户外骑行活动中，会依据成员不同的骑行水平和要求进行分组。有近郊骑行放松为主的组别，也有高级别的百公里挑战组。

RE而意店摄

「我们现在的成员结构，其中有很喜欢骑行运动的人，也有喜欢咖啡的朋友，甚至牛排。」在与菅根史郎的交谈中，自行车的现实状况也显露出来：如果只有自行车产品，可能门店没有更多人会关注，我们需要有更多的文化内容，来吸引成员的加入，并在这个过程中，继续推广自行车文化。

「未来或许有人通过服装、美食、红酒等等开始认识我们，再接触到自行车生活，我们没有很具体的目标，还是希望向泛生活人群普及自行车的文化。」

「毕竟，在体育发展的过程中，运动不应该只是激烈的竞技运动，更应该是一种健康的生活方式。」菅根史郎补充道。

在菅根史郎看来，自行车不仅是一种城市交通工具，骑行在带来便利的同时，更会给人带来对于生活的进一步思考。虽然科技推动社会正在发生翻天覆地的变化，但人与人之间的关联不会变。菅根史郎坚信，通过他的实践，通过RE而意的价值观，可以改变更多人对健康、生活以及幸福的理解，从而改变更多人的生活方式。

2020年，突如其来的疫情也没有影响他的信念。反而在疫情之后，他坚信，会有更多人与他产生思想上的共鸣，共同参与到对于骑行「慢」生活的建设中。

RE而意店摄

03用「第三空间」，重塑体育生活

RE而意创始人菅根史郎，是日本著名建筑师。他师从日本建筑设计大师六角鬼丈，2001年随六角鬼丈来到中国发展，近二十年来，在中国诸多城市都留下了其得意的建筑作品。

而在建筑设计之外，RE而意也不仅仅是他的兴趣爱好，更是他在主业之外，通过打造城市「第三空间」，来探讨「慢」生活的一种方式。

在世界著名的自行车王国，看到遍布大街小巷的共享单车，他就知道自行车的确对国人是有特殊意义的，但了解骑行运动的人还不多。

这几年，随着国内体育产业的快速发展，许多城市正在努力打造适合本地区域的体育产业聚集区，包括运动休闲综合体、体育旅游小镇等等。并且通过引进自行车、马拉松、户外运动等国际IP聚集人气，突出城市文化，以进一步吸引民众关注，活跃体育文化氛围。

「体育和生活紧密相连，我从小就开始接触体育运动，在小学参加篮球队，中学学习羽毛球，然后高中又喜欢上手球，我周边的人都在参加体育运动」儿时的体育经历给了菅根史郎快乐的回忆，也让他深刻认识到如果没有健康的身体，生活也不会快乐。

骑行时的菅根史郎

只是，在他看来，每个人的身体基础不同，不需要用职业运动标准来要求，但每个人都应该积极参与到体育运动中，享受体育带来的快乐和历练。

如今随着业务扩大，有关生活方式的超前产品和商业模式，也会引来资本方的重点关注。是否会联合资本来加快品牌的成长速度，这是摆在菅根史郎面前的问题。但他也清楚地知道，RE而意的模式需要长期经营，资本加入的前提是对产品和模式有没有战略上的帮助，这是始终坚持的。

但有一个重要的问题是，在如今数字化进程中，团队却不断新增线下实体店，这是为什么？

「一方面自行车肯定需要在线下店购买，需要跟技术人员沟通测试，降低使用中的风险。另一方面我认为，科技的进步将给未来的办公环境带来根本性的变化。」

在他看来，未来的SOHO办公，或是户外运动，或是与亲朋好友间的聚会，肯定是需要线下空间的。「所以，我们提供的不仅仅是有关骑行生活的场所，还是基于休闲生活的第三空间，未来实体店的作用或价值会更高。」

RE而意店摄

事实上，自行车、跑步、健身等体育运动已经成为当下年轻人的流行生活方式，RE而意的出现，也帮助中国消费者全新了解骑行生活，呈现出体育生活的市场活力。

体育目前在中国新一轮城市经济发展中，已经成为了一个不可或缺的选项。国内众多城市纷纷加快在体育领域的支持和投入。值得注意的是，除了IP赛事，越来越多的休闲体育IP，正在刷新国内城市的体育人文建设，体育文化氛围日渐浓厚。

我们了解到，在未来数月，RE而意门店也即将落地上海等中国其他都市。在一家家扩张的门店背后，是中国海量的自行车用户群体和庞大的自行车产业。我们乐于见到更多用体育生活的方式，带动老百姓认识体育，带动体育市场的发展和产业融合。

未来，或许我们可以在更多的生活空间点一杯拿铁，慵懒地聆听着骑行爱好者讲述着城市里人和自行车之间最真实、亲密的故事。记录下不论是骑车送小朋友上课的妈妈，复古风潮的爱好者，或者是一位专业的自行车运动员的真实故事，发掘到城市中特有的自行车文化和现象，并在这一个又一个完整的故事中，去感受体育文化给城市、给城市居民生活注入的能量。

【本文转载自体育产业生态圈。作者：吴嘉伟】