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FE第三回合罗马站排位赛打响 范多恩力压洛特勒夺杆
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2020-21赛季国际汽联电动方程式世界锦标赛第三站的排位赛在意大利罗马街道赛道圆满进行。最终梅赛德斯车手范多恩以0.1秒的微弱优势夺下了杆位。

以下是第三回合排位赛的详细报道。

第一组排位赛起表,德弗里斯率先驶上赛道,莫塔拉的赛车还在车房进行检修,随着第一组的赛车陆续上场,赛道略显拥挤,车手们纷纷在无线电中纷纷抱怨赛道的交通状况。德弗里斯作为车阵的领头车在比赛还剩四秒的时候压哨开始了飞行圈,而文图里车队的莫塔拉还是因为赛车问题放弃了排位赛,德弗里斯率先做出有效成绩1:39.162,但很快被弗林斯刷掉,埃文斯失误蹭墙,第一组结束,最快圈由罗宾弗林斯做出1:39.081

第二组开始,车手们纷纷驶上赛道,这一组车手都跑的很分散,但所有车手在第一段均没有刷紫,可能是镜头上的雨点导致,第二组结束,罗兰最后刷新的弗林斯的最快成绩,1:38.431,比弗林斯快了半秒,目前前三车手分别为: 罗兰、罗宾·弗林斯、德弗里斯

随着维修区绿灯亮起,第三组的车手也开始了出场圈,钛麒车队的维尔涅排在车阵的最前方,迪格拉西的视角上逐渐出现了雨滴,赛道状况依旧在恶化,迪格拉西尝试超越维尔涅未果,维尔涅在前方依旧在不断的压车,后方BMW的丹尼斯险些追尾前方的洛特勒,最后洛特勒做出了本组的最快圈,排在全场的第二,仅比上一组的罗兰慢了0.2秒,范多恩紧随其后排在全场第三。而第一组最快的弗林斯已经掉到了全场第六。

最后一组开始,特尔维的赛车由于练习赛受损严重,并没有出场,维珍车队的卡西迪在最后时刻上墙,赛车停在的14号弯,赛会随即出示了黄旗,最终冈瑟刷到全场第六,同时也是组别最快。最终进入超级杆位的车手分别为罗兰、洛特勒,范多恩,迪格拉西、钛麒车队的维尔涅以及马克西米兰·冈瑟。

超级杆位开始,冈瑟率先出场,但节奏很不理想,并且受到了赛车线上的赛道广告带干扰。钛麒车队的维尔涅第二个出场,与此同时赛会也告知了车手们赛道上有广告带的情况,维尔涅这一圈十分激进,最终以1:39.9的单圈刷掉了冈瑟刚才的成绩。奥迪的迪格拉西在随后的第二第三段刷紫,以百分之四秒的优势刷掉了维尔涅的成绩,但随后被梅赛德斯EQ车队的范多恩以1:38.4的成绩刷掉。倒数第二个出场的保时捷车手洛特勒在飞行圈时赛车挂到了赛道上的广告带,最终冲线,仅仅比范多恩慢了0.1秒暂列第二。压轴出场的日产车手罗兰在前两段均刷紫,但在最后赛车蹭墙,赛车有可见的损坏,冲线后停在了赛道上。

最终梅赛德斯EQ的范多恩以1.38.484的成绩力压洛特勒夺下第三回合的杆位,拿下了宝贵的三个积分。前三的车手分别为梅赛德斯的斯托菲尔·范多恩、保时捷的安德烈·洛特勒以及日产车队的奥利弗·罗兰。钛麒车队的让·埃里克·维尔涅将在第五位起步。


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