导语：在最后的博尔特埃尔爬坡中，英力士卡拉帕斯、托马斯、波特等人开起超豪华领骑天团。而查韦斯在英力士的严防死守下凭借强势进攻为自己建立起足够的时间优势，在最后阶段稳定输出，独自一人进入比赛的最后500米，为自己和车队拿到了这极具意义的一胜！

2021年3月25日，本届环加泰进行到了第四赛段。本赛段起点位于里波儿，终点位于博尔特艾内。赛段全长共166.5公里，最后是一个上坡终点。

在今晚的比赛开始前，乔治·本内特（珍宝车队）、杰·欣德利（DSM车队）、伊努尔·萨卡林（俄燃气车队）和多蒙·诺瓦克（巴林车队）四名车手退赛，科隆也在发车后不久退赛。

乌兰、德根特、凯姆纳等一共12名车手组成今晚的突围集团，主集团在英力士的带领下将速度保持在39km/h左右。在第一个HC级爬坡点中，凯姆纳发起了一波进攻，以领先主集团3分半的时间优势开始单飞。

趁着还没有到4月1号，凯姆纳在下坡过程中采用了坐上管的方式。主集团中包括英力士在内的许多车手也采取了这种姿势进行下坡。在进入最后的爬坡前，双方的时间差距缩减到2分30秒左右。

主集团进入博尔特埃尔，英力士以丹尼斯打头开起山地小火车。主集团人数以肉眼可见的速度在减少，不少车手掉在集团末尾，表哥等人更是直接掉队。

状态大好的丹尼斯凭借一己之力在终点前14公里将眼神已经逐渐迷离的凯姆纳抓回主集团，两公里后他圆满完成任务，将火车头交给身后的卡拉帕斯。

比赛还剩10公里，在此关键时刻卡拉帕斯突发机械故障，英力士果断压节奏进行等待，克鲁伊斯维克则趁此机会立刻进攻，库斯独自一人留在集团前方。英力士的豪华副将天团自然不会放过克鲁伊斯维克，卡拉帕斯继续领骑，很快就将其追回。巴尔韦德牢牢跟在亚当·耶茨身后，查韦斯和库斯在其附近。

查韦斯在终点前七公里发起了相当凶狠的进攻，为自己建立起15秒的时间优势。由于此时路面相对平缓，英力士选择保持自身节奏，卡拉帕斯的控场依旧稳定。

比赛进入到最后3.7公里，马斯进攻。随后金塔纳的一波进攻只拉掉了卡拉帕斯，主集团在托马斯的带领下将马斯追回，马斯也索性当起火车头。此时查韦斯在终点前两公里为自己建立起20秒左右的时间优势。

波特上前和托马斯轮流领骑，马斯终于掉队。此时主集团已经落后近20秒，英力士的山地火车却并没有太多动作。查韦斯独自一人进入比赛的最后500米，以一个出乎意料的方式拿下这个极具意义的胜利。

亚当·耶茨保有绿衫，查韦斯收获蓝衫、红衫，阿尔梅达穿上橙衫。

赛段前十

总成绩前十

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