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好奇号火星车同款 不用打气终身可用的轮胎面市
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最近SMART轮胎公司宣布推出他们的新款铝合金轮胎技术,该技术与美国国家航空航天局(NASA)为火星登陆器所制造的轮胎,使用相同的材料和设计。

SMART轮胎公司由参演电视剧《幸存者》的Earl Cole和区块链工程师Brian Yennie共同创立,与NASA格伦研究中心的发明家Santo Padula博士和Colin Creager携手,将形状记忆合金(SMA)轮胎技术带到了自行车上,它被命名为METL。

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它最初是由NASA发明的,用于登月和火星探测器任务,它具有“在水平方向上进行分子相变的能力”,从而使SMA与其他任何材料都不一样,其可恢复的形变是普通钢的三十倍,并且这种材料也很环保,还能减少橡胶浪费。

轮胎使用什么材料?

SMART表示,这种材料称为NiTinol +,可以像橡胶一样非常迅速地膨胀,收缩,弯曲和伸直。即使发生极大的变形,它也会通过“分子水平的相变”反弹回其原始形状。就像钢铁侠的纳米技术套装一样。

该材料具有金,银及蓝色金属涂层,并且像橡胶一样弹性,但像钛一样坚固,具有形状记忆。形状记忆来自钛与马氏体钢材料的混合,METL名称代表马氏体弹性加载。SMART表示马氏体是一种非常坚硬的钢晶体结构形式,当形状记忆合金在较低温度下呈马氏体形式时,金属很容易变形为任何形状。当以某种方式进行热处理时,马氏体会转变为奥氏体,并且材料会恢复其原始形状,从而赋予其超弹性的性能。

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金属自行车轮胎可以正常使用吗?

轮胎最大的问题是抓地力,METL的合金变形轮胎可能更轻,因为火箭要根据重量来分配燃料,每盎司成本为六位数,因此材料必须非常轻。而且尤其是从强度重量比的角度来看,这种金属它不需要密封剂或者套管,也永远不会变平,其特性意味着它可以快速变形以完美匹配地形,从而获得更好的牵引力。

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它如何实现抓地力?

这种金属将被涂上一种称为聚脲的新型橡胶状材料,该材料是与固特异轮胎橡胶公司(不是固特异的自行车轮胎,二者不同)共同开发的。这家公司表示这种材料在所有天气条件下都具有极长的胎面和抓地力。

因此他们声称这是一条可以终生使用的轮胎,永远不需要更换。但是,摩擦力可能会变大,他们将提供翻新服务。而且如果用户损坏了轮胎结构,他们可能会对其进行修复。

聚氨酯感觉就像是一种橡胶材料,实际上会覆盖金属网,因此看起来更像普通轮胎,不会让碎屑进入内部。但是,下面的金属网格可以承载所有的负重,上面的材料纯粹用于保护和提供抓地力,因此不需要厚的侧壁或穿刺保护层。

SMART将这条轮胎进行实际测试后,得出该技术几乎可以用于任何类型自行车的结论,包括从公路到砾石再到山地自行车的任何类型的自行车,尤其是通勤和电动自行车都可以使用。

SMART可能会先以车轮+轮胎组合的形式出售,目前他们仍在测试中,计划于2022年第一季度推出零售产品。

转载自:野途网

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