在2021年，Mavic的轮组产品矩阵发生了重大变化，推出了15种新的公路自行车轮组，并从看上去有些混乱的产品组合中删除了更多型号。为了帮助大家更好地了解更新后的2021年Mavic轮组范围，今天就将其规格全部重新梳理。

Mavic轮组名称的含义：

Cosmic：碳纤维轮组（具有铝轮圈的Cosmic Elite UST和Cosmic Elite UST Disc除外）

Ksyrium：铝轮组，与真空胎兼容

Aksium：也是铝轮组，但更便宜，与标准开口胎兼容，不兼容真空胎

Allroad：用于砾石骑行的碟刹轮组，与开口胎兼容，无Carbon名称为铝轮组

S：适用于所有用途的标准轮组

SL：轻量轮组

SLR：超轻轮组，例如Cosmic SL 65 Disc的重量为1750g，而Cosmic SLR 65 Disc的重量则为1800g。

Ultimate： Mavic技术最先进，最轻的轮组。目前仅有两种型号，Cosmic Ultimate T和Cosmic Ultimate T Disc

产品名称中的数字表示框高，如果没有数字，则根据型号决定，Mavic低框轮组一般框高为22-25mm。如今除了两个入门级的Aksium型号外，几乎所有Mavic的开口轮组都兼容真空胎。因此Mavic不再在名称中特别指出真空胎的兼容性。

对于轮毂制造商而言，还有四款新的轮组型号，所有型号均兼容真空胎，分别是用于公路自行车的Open Pro UST Disc碟刹轮组和用于公路自行车的Open Pro UST以及用于砾石骑行的A1022和A 1025 650B。

Mavic Road UST横截面

如今Mavic的大多数轮圈都是Road UST，而以前的非真空胎版本几乎已经售空了。根据Mavic的说法，Road UST的设计要点是轮圈和轮胎之间的紧密接合，使轮胎的拆装更加容易，公路车轮组的UST轮圈上，可安装低至47psi的轮胎。

但是目前只有Mavic生产兼容的轮胎，这些轮胎是专为这样的轮组设计的，因此可以严格控制生产差异。Road UST标准已经获得ISO（国际标准化组织）和ETRTO（欧洲轮胎和轮圈技术组织）的批准，因此其他制造商将能够在2021年3月之后制造Road UST轮组和轮胎，其中包括结合Mavic意见的ISO 5775（自行车轮组和轮胎国际标准）的新版本。同时许多轮胎和轮组制造商都在尽量使用新标准的临时版本，这就是为什么在最近几年中安装真空胎通常变得更加容易的原因。

入门级别

Aksium是Mavic的入门级别轮组，大家俗称“AK轮组”，其被视为许多公路自行车的原装轮组。与上一代产品相比，最新款产品的重量有所减轻，Aksiums有21毫米框高的铝圈，对于2016年款车型而言，该轮圈加宽到17毫米的内宽，以更好地适应日益流行的宽胎趋势，Mavic认为Aksiums最适合25c至32c的轮胎。

与该系列的其他产品一样，Aksiums均采用直拉辐条，Mavic表示其比J形弯头辐条更坚固，并且将它们连接到QRM密封轴承，这样可将维护次数降至最低。花鼓主体为铝，塔基和轴心为钢。

Aksiums的标称重量为前845克，后995克。

Aksium的碟刹版本使用相同的花鼓和轴承，但具有中锁及六钉两种规格，并且分别对应前后24根，以及前后20根辐条。前花鼓可从标准的快拆转换为12毫米桶轴。

Ksyrium S

自从1999年以来，Mavic的Ksyrium轮组的产品阵列就逐渐发展起来，在将轻量和强度两个维度相结合，树立了声誉。

Ksyrium系列采用箱形截面的铝轮圈制成，此最新版本比老款入门级Ksyriums轻，并且具有以前仅在更高级别中才拥有的属性。Ksyrium S框高22毫米，内宽19毫米，MAVIC的建议轮胎尺寸为25c至32c。

所有的Ksyrium都采用Maxtal合金制成的轮圈，而不是Aksiums使用的6000系列铝，这可能可以从中看出新旧Ksyrium之间的重量差异所在。新款Infinity花鼓具有Instant Drive 360棘轮系统，可以更换棘轮以适配Campagnolo和SRAM XDR塔基，花鼓具有与Aksiums相同的QRM密封轴承。

Mavic声称其轮组重量为1570克（前675克，后895克）。

而Ksyrium S的碟刹版本基本上与圈刹版本相同，但要重100克，大概是因为要安装碟片和12毫米桶轴所需的额外材料造成的。在以前的Mavic碟刹轮组有中锁和六钉版本的情况下，Ksyrium仅有中锁版本。

Ksyrium SL

取代老款Ksyrium Elite后，Ksyrium SL通过在磨掉刹车边上的黑色涂层，减轻了Ksyrium S的重量，Mavic将ISM 4D用于Inter Spoke Milling，在其他方面，Ksyrium SL的规格与Ksyrium S相同。诸如Maxtal轮圈，Infinity花鼓，前后24根钢制辐条。

一对Ksyrium SL轮组的官方重量为1480克，前645g，后835g。

碟刹版本名称为Ksyrium SL Disc，其前后轮重量分别为723克和852克，比老款Ksyrium Elite Disc大幅降低。

Ksyrium Pro UST

与以前的产品相比，Ksyrium Pro UST使用Zicral铝辐条，Mavic表示这种辐条比传统的不锈钢辐条更硬，更坚固，更轻。其仍带有Yksion Pro UST轮胎。

Ksyrium Pro UST的重量为1410克（前590克，后820克）。

Cosmic SL 32 Disc

新款Cosmic系列的第一款采用32毫米框高，21毫米内宽的碳刀，Cosmic 32 SL Disc为28c轮胎进行了优化，MAVIC推荐使用32c轮胎。

Cosmic 32 SL Disc配有Infinity花鼓，QRM轴承和Instant Drive 360棘轮，尽管轮圈仍然与UST真空胎兼容，但需要胎垫。其余的配置相当保守，大概是为了控制成本，钢制辐条和黄铜条帽都运用在这款轮组上。

一对Cosmic 32 SL Disc碟刹轮组的重量为1499g，前692g，后807g，并且只有中锁版本。

Cosmic SLR 32 Disc

Cosmic SLR 32 Disc轮组比Cosmic SL 32 Disc轻89克/对，尽管框高更高，却和Ksyrium Pro一样轻。这款轮组取代了Mavic系列中的Ksyrium Pro Carbon SL Disc，并拥有Fore Carbon技术，并保留了完整的轮圈。Mavic表示不需要在特别打孔，因此轮圈可以减轻重量，Mavic表示每个轮子可节省40克，而不使用胎垫可节省30克。

一对Cosmic 32 SLR Disc碟刹轮组重1410克，前640克，后770克，同样只有中锁版本。

中等级别

Cosmic Elite UST

据我们所知，Cosmic Elite UST与以前的Cosmic Elite UST相同，尽管在Mavic的网站上被标为新型号。它具有30毫米框高，17毫米内宽的铝轮圈，带钢轴的铝制花鼓主体以及钢制辐条，本质上就是几年前Mavic Ksyrium的气动版本。

一对Cosmic Elite UST的重量为1770克（前815g，后955g）

Cosmic Elite UST Disc

Mavic在2018年为其产品系列增加了几款碟刹型号，它们与圈刹版本基本相同，但每个轮组具有24根辐条。

一对Cosmic Elite UST Disc轮重1870克（前845克，后1015克）

Cosmic SL 40

Cosmic SL 40轮组配有40毫米框高，19毫米内宽的碳圈，它们还是新系列中最便宜的圈刹碳刀，取代了老款Cosmic Pro Carbon UST。

一对Cosmic SL 40的重量为1600克（前705g，后895g），比老款Cosmic Pro Carbon UST轻50g。Mavic表示这取决于辐条和新款Infinity花鼓，除了重量更轻之外，也不再附带轮胎，因此它的价格也大大降低。

其最大亮点是Mavic iTgMax激光蚀刻刹车圈，以及Instant Drive 360和QRM轴承。

Cosmic SL 45 Disc

Cosmic SL 45 Disc比其圈刹版本还轻，仅为1575g /对（前730g，后845g），尽管该版本框高更高，且辐条总数增加了10根，但在功能方面是相同的。

Cosmic SLR 40

Cosmic SLR 40轮组是最轻的开口胎轮组，重量为1390g /对（前640g，后750g），采用了Fore Carbon技术，因此不需要胎垫，像Cosmic SL 40一样，它们只有20根后辐条和18根前辐条，其将碳圈连接到Infinity花鼓上。

Cosmic SLR 45 Disc

Mavic表示Cosmic SLR 45 Disc是公路车碟刹轮组中最快，最坚固，最轻的全能轮组，官方重量仅为1470g /对（前670g，后800g），并且与其他SLR轮组一样，拥有的Fore Carbon技术意味不需要胎垫。

Cosmic Ultimate Tubular

这款轮组也有40毫米框高，辐条和花鼓都是碳材质，后花鼓为全碳纤维设计，而前花鼓则还是采用老款版本，官方重量为1220克（前540g，后680g）。

Mavic赞助的职业车队最常使用的就是这款Cosmic Ultimate轮组，因为它的重量轻且框高较为综合。

Cosmic Ultimate Tubular Disc

此款和上述款类似，增加了碟刹的安装座，每对重1230克（前555克，后675克），这是一款较轻的碟刹轮组。早在2018年，Mavic宣布推出Cosmic Ultimate UST，使用相同的全碳纤维结构，但采用真空胎的开口车圈，但据所知，它们从未真正发售过。

Cosmic SL 65 Disc

Cosmic SL 65碟刹轮组是两个具有65mm框高的新轮组型号中较便宜的一款，每对重1750克（前820g，后930g），19mm内宽，外宽26mm，它们带有Infinity花鼓，QRM轴承和Instant Drive 360棘轮，与Cosmic SL 45 Disc具有相同的配置，且需要胎垫。

就像几乎所有Mavic新发布的碟刹轮组一样，它只有中锁版本。

Cosmic SLR 65 Disc

几乎可以肯定，这是Mavic轮组中框高最高的，重量为1570g（前720g，后850g）同样这要归功于Fore Carbon技术。

这款轮组的配置与Cosmic SLR 45 Disc轮组相同，带有Infinity花鼓，前后24根钢辐条以及Instant Drive 360棘轮。

Comète Road

Comète计时赛/铁三碟轮仅有管胎版本，风盖同样为碳纤维材质，带有铝花鼓主体和Mavic Exalith刹车边，可改善制动性能和耐用性。两侧的风盖是不对称的，在驱动侧是凸形，而在非驱动侧是双凸造型。

砾石和CX越野轮组

在2018年，Mavic从Ksyrium系列中分离出了这些不同属性的轮组，尽管它们仍然与Ksyriums有很多共同点，自此之后，Mavic一直在稳步增加新型号，包括入门级的Allroad S和650B Allroad SL Road + 650B。它们都具有内宽在22mm至26mm之间的Road UST轮圈，650B轮圈更大。Mavic推荐其搭配28c-62c之间的轮胎。

它们都仅有碟刹版本，几年前有一个圈刹版本的Allroad轮组，不过早已停产。

Allroad S

入门级的Allroad S基本上是Ksyrium S Disc的更高级版本，具有Infinity花鼓，QRM轴承和Fore技术。轮圈外宽22毫米，由Maxtal铝制成，先前6000系列铝圈版本的Allroad已经停产。

其前后有24根钢辐条，一对Allroad S轮组重1765g（前830g，后935g）

Allroad SL

在Allroad SL轮组是MAVIC高性能合金轮组之一，ISM 4D铣削去除了辐条之间的轮圈材料，从而减轻了重量，Fore技术使得不用安装胎垫。与Allroad Elite UST的区别，除了碟之外，还有就是前后轮使用24根辐条，而Allroad Elite UST的前轮只有18根辐条。

Allroad SL兼容各种快速释放设计，包括12毫米桶轴和15毫米前轴，一对Allroad SL重量为1590克（前740g，后850g）

Allroad SL Road +

Allroad SL Road +的尺寸为650B，650B尺寸相对于700c略小一些，但轮胎更宽，但尺寸大致相同，因此650B轮组适合700C自行车，不影响操控性。Allroad Elite Road +碟刹轮组在Maxtal合金中具有25c宽的UST轮圈，辐条焊有SUP条帽，前轮钻孔以及ISM 4D加工，以减少轮组重量。

一对Allroad SL Road +轮组重1555g（前723g，后832g）

Allroad Pro Carbon SL

Mavic砾石碳圈轮组有两款，一款为700C Allroad Pro Carbon SL，重量为1445g，具有23mm内宽的UST轮辋和双对接钢条，另一款是650B Allroad Pro Carbon SL Road +，重1550克，轮圈内宽为26毫米。

转载自：野途网