冬季来临，铺装路骑行似乎又增加了些许的难度，并且带不来短时间高强度的激情骑行，因此很多骑友开始转为使用山地车，到山间自己修土坡，修赛道，体验与公路骑行不一样的乐趣。不过在玩过两三次山地自行车后，这种冲动心理逐渐平息，得到的结果是将山地车封存到下一个冬天。直到近年来公路碟刹的不断发展，衍生出了Gravel砾石自行车，解决了上述的尴尬境地。因此我们总结了这个冬天，可以尝试Gravel砾石自行车的5点建议：

1.很好玩

越野骑行很有吸引力，特别是在未铺装路面上骑着山地几何，带有公路坐姿的Gravel。并且包括但不限于未铺装路面，在复合类型路面上骑行也是手到擒来。

2.在整个冬季都保持运动状态

越野骑行是一项高强度的运动，因此是一项非常不错的锻炼，越野骑行通常不超过一个小时，就能达到每日的运动强度，因此不用像花费6小时在公路车骑行中那样消耗时间，大多数人可以舒适地骑一个小时，因此实际上也不需要进行专门的培训。骑行Gravel也是一项全身锻炼，通常情况下要进行短距离的爬坡，下坡，踏频变化频率要高一些，因此，核心肌肉群和上身都会得到很好的锻炼。

3.对自行车的操控技术有帮助

在地形复杂的路况下行驶，无论是泥地，湿滑的草地还是多岩石的路面，出现在弯道，陡坡和障碍中无时不刻考验着骑友的操控技术和骑行技巧，这也为自己提供了很好的自行车操控训练。处理即将失控的自行车，需要有足够的经验，又因为Gravel有和公路车类似的构造，因此可以很好地将这些技术运用到公路自行车上。

4.需要的时间短

上述提到的一小点，就是越野骑行其实不需要太长的时间，就能达到一天的运动量，就从职业比赛来看，最长的越野比赛也就60分钟，并且很多比赛赛程都缩短了，这意味着越野骑行并不会占用整天的休息日。骑友可以完成工作，回家吃完饭后休息下再去骑行，这使得越野骑行对于时间紧迫的自行车手来说非常有用。一个小时的越野比赛比公路自行车的六个小时有趣得多，特别是在下雨的时候。

5.买新自行车的借口

很多家庭不会允许个人买太多种类的自行车，如果有了山地自行车，可以很好地使用它的话，那对越野来说是非常好的一件事，但是如果没有山地车的公路车骑友，又想越野骑行的话，这里建议不妨可以尝试投资购买Gravel砾石自行车。在过去的几年中，CX越野公路车已经发生了很大的变化，由于碟刹的流行，许多CX越野公路车产品逐渐靠拢Gravel砾石自行车领域内，通过更换不同宽度的轮胎和轮组，就可以在通勤和越野两种种类中自由切换。（文章来自：野途）