国际汽联拉力赛总监伊夫·马顿认为，伊普勒拉力赛组织者已经“证明”了他们未来举办世界拉力赛的理由和准备，尽管这一赛事因新型冠状病毒疫情而未能如期举行。

由于比利时各地病例的数量仍然高得令人担忧，在该系赛事倒数第二站开始前三周，它不得不被迫宣布取消。

在昨日的声明发布之前，由于邻国法国和德国采取了新的旅行封锁措施，试图阻止这种呼吸道疾病的传播，人们对这项赛事的担忧日益加剧。

西弗兰德斯州州长卡尔·德卡卢认为，“让WRC在伊普勒举行是不负责任的”，该市市长艾米利·塔普也支持这种说法。

俱乐部主席阿兰·佩纳斯说他希望他的车队能再次有机会在顶级联赛中展示这项赛事——马顿也有同样的看法。

马顿说:“在组委会付出了这么多努力之后，我们感到非常失望——但安全和公众健康必须优先考虑。由于计划了100多个参赛名额，他们的努力并没有被忽视。他们已经证明了在比利时举办的一项赛事值得考虑列入未来的世界拉力锦标赛日程表中，”前雪铁龙车队负责人补充道。

作为一场备受瞩目的赛事，伊普勒拉力赛最近迎来了来自英国和欧洲拉力赛锦标赛的顶级车手，包括蒂埃里·诺伊维尔和他的现代赛车队友——2019年的冠军克雷格·布林。

WRC推广公司董事总经理乔娜•西贝尔也认为，这里幕后的工作人员在8月份被征召参加比赛后，给人留下了深刻的第一印象。

“竞争对手、车队、官员、供应商和媒体的健康和安全是我们的首要任务。当然，我们完全尊重地方和地区当局的决定和建议。比赛的取消令我们非常失望，但我们感谢主办方团队在短时间内将该赛列入WRC赛程后所付出的努力。”

由于没有伊普勒拉力赛，12月在意大利的蒙扎拉力赛将成为该赛事今年目前仅剩的最后一场，这将增强威尔士车手埃文斯的夺冠可能性。

尽管埃文斯的丰田队友塞巴斯蒂安·奥吉尔可能会阻碍自己夺冠的机会，但他表示，人们的安全“比拉力赛更重要”。