全新的新能源越野赛车系列赛Extreme E发布了GridPlay——一个新的车迷参与概念，允许得票最多的车队选择他们在起跑线上的位置参加最后一场比赛。

与车迷互动是Extreme E的首要任务，这也是为什么它鼓励车迷投票，这样观众就可以选择他们最喜欢的车队车手。得票最多的车队将能够选择他们在发车格上的位置。对于那些没有进入最后一轮的人，他们可以把自己的选票“赠送”给自己喜欢的对手。剩余的发车位次由周末前几场比赛的积分决定。

Extreme E的创始人兼首席执行官亚历杭德罗·阿加格说：“作为一个系列赛，我们正在寻找创新的方式来吸引车迷，让他们感觉自己是Extreme E的一份子，并在赛车方面发出自己的声音，特别是在我们没有观众在场的情况下，这是我们可持续发展努力的一部分。这使得我们转播赛事的方式更加重要，人们可以通过各种全球频道和我们的数字平台观看比赛。”

Chip Ganassi车队赛车手Sara Price补充道：“我真的很兴奋Extreme E将引入GridPlay这个系列！这将是一种创新的方式，车迷可以直接与世界各地的冠军互动。我以前在比赛中从未见过这种情况。这将是车队和车手与年轻观众交流的好方法。我认为这将为赛车运动的未来增添真正的乐趣和令人兴奋的活力！”

ABT车队车手Mattias Ekstrom说：“我已经很喜欢GridPlay了。不像在跨界拉力赛的世界中，你的起位置完全由运气决定，在Extreme E，车迷可以做出决定。他们可以更多地参与到我们的比赛中来，而我们作为车手必须确保让他们站在我们这边。这是众多细节之一，使得这个系列与我们目前看到的任何一个都不同。”

Extreme E计划于2021年初开始比赛，目前已经确认的8支车队将驾驶ODYSSEY 21赛车，这是一款电动SUV，能在4.5秒内以最高130%的坡道达到62英里/小时。这种独特的比赛形式堪比《星球大战》(Star Wars)和达喀尔拉力赛。每一场比赛都被称为“X大奖赛”，将在大约16公里的距离上跑两圈。根据Extreme E的规定，各车队将派出一男一女两名车手，以确保性别平等和公平的竞争环境。

比赛在地球上一些最受破坏的环境区域举行，以强调各种各样的环境和可持续发展问题，从格陵兰岛北极冰盖的融化到巴西的荒漠化。每一项赛事都将带来一个可以探究的项目，由锦标赛的科学委员会设计——该委员会是一个环境问题和气候危机方面的专家小组。