刘易斯·汉密尔顿在经历了葡萄牙大奖赛前20圈惊心动魄的战斗后，赢下在阿尔加夫进行的首场F1比赛，并且以92场胜利成为F1历史上胜场最多的车手。

临近比赛开始，赛道上空突然乌云密布，部分地段出现零星的雨滴。汉密尔顿起步顺利，领先进入一号弯，同时博塔斯在稍慢的发车后，从马克斯·维斯塔潘手里抢回第二的位置，但是中性胎还没进入工作状态，让俩人非常挣扎。

就在维斯塔潘与塞尔吉奥·佩雷兹碰擦的混乱后，两辆用软胎发车的迈凯伦赛车表现惊人。其中卡洛斯·塞恩斯连续超过梅赛德斯双雄后，成为比赛的领跑者，而诺里斯也短暂地超过汉密尔顿，但是很快被英国人夺回前三名的位置。

第6圈，先前趁汉密尔顿轮胎锁死而前进一位的博塔斯，在中性胎达到温度窗口后，从塞恩斯手里抢过第一。而他的队友也很快超过迈凯伦赛车。

回到前二名后，梅赛德斯重新把比赛纳入自己的节奏。不过，处于领跑位置的博塔斯始终无法真正甩开汉密尔顿，而他的轮胎却提前严重磨损。

第20圈，汉密尔顿在大直道上利用强有力的DRS，干净利落地超过队友，不仅重回领先位置，而且立即拉开差距。10圈过后，他已经拥有了8秒以上的优势。66圈的比赛过半时，博塔斯向车队报告他的仪表盘上亮起的警报，询问是否赛车过热，但还是能够继续前进。

汉密尔顿多次询问工程师是否会下雨，但得到否定的答案。第40圈，尽管他依然感觉轮胎不错，还是按照车队的指示进站并换上硬胎。博塔斯也在一圈后完成自己在本场比赛里的唯一一次停战，在回到赛道后继续处于第二位。

进入最后10圈，虽然汉密尔顿向车队报告自己出现了痉挛，但是速度不减，最终领先队友25秒第一个冲过终点线，拿下了个人职业生涯第92场胜利。就此，他超越迈克尔·舒马赫，成为F1有史以来大奖赛夺冠次数最多的车手，并且进一步逼近他的第七个世界冠军头衔。

比赛尾声阶段，博塔斯赛车右侧引擎盖附近出现了破损，但是没有对赛车性能造成影响。

使用软胎发车的维斯塔潘，在开场圈与博塔斯争抢位置时跑出了赛道，而且又与佩雷兹发生了碰撞。当墨西哥人赛车打转时，红牛赛车能够继续前进，但是节奏被打乱的他位置下滑。赛会干事很快判定无需对这次事件做出进一步的处理。而荷兰人在找回节奏后，很快重返前三。

余下的比赛里，除了在进站时短暂地把位置让给了法拉利的查尔斯·莱克勒克，维斯塔潘没有遇到任何麻烦，只是仅仅不足以追近一骑绝尘的梅赛德斯双雄。

第四位发车的莱克勒克，在开场圈的乱战中一度下滑到第8。不过依靠着有所起色的法拉利赛车，他在第9圈超过诺里斯后回到了第四位，并以该名次完赛。而摩纳哥人是前三名之外，唯一没有被套圈的车手。

前四名以后的位置争夺异常激烈。开场圈遭到顶撞的佩雷兹，顺势改变策略，立即进站换上中性胎。这让他在前三分之一里程过后，趁着其他车手第一次进站，回到了积分区。

第35圈，速度强劲的佩雷兹赶到了前队友埃斯特班·奥康。在经过了激烈的较量后，墨西哥人成功递进到第五名。不过，他仅仅是无法以一套中性胎完成整场比赛，在10圈后换上了用过的软胎，这对他的最后一节的速度带来影响。

眼看比赛进入最后5圈，在蒙扎乱战中获胜的AlphaTauri车手皮埃尔·加斯利，在一系列精彩的表现后，又向佩雷兹发起猛攻。倒数第二圈，法国人完成了超越，拿下了本场比赛的第五名。最后时刻，软胎的衰竭令佩雷兹无力阻止塞恩斯，只能接受第七名的结果。

两位雷诺车手为车队带回第八九名。埃斯特班·奥康领先本赛季结束后将离队的丹尼尔·里卡多。

最后一个积分的争夺同样激烈。阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁一度看上去非常有望从波尔蒂芒带走积分。用软胎起步的芬兰老将，在开场之后一路超过对较硬轮胎挣扎的车手，直接冲到了第六位。但是随着其他车手进入状态后，他的排名不可避免的下降。尽管如此，他还是成功与多名车手进行了交战，包括在第33圈出色地防守塞恩斯，之后又在积分区最后一个席位上不给亚历山大·阿尔本机会。但是最后阶段，他被前法拉利队友塞巴斯蒂安·维特尔抢去了最后一分。

从第15位发车的德国人度过了一场艰苦的比赛，但是耐心地寻找机会，时隔两场比赛后再次进入了积分区。

阿尔本的比赛从一开始就充满荆棘。第六位发车的他，在前几圈就掉到了积分区之外。而在长时间紧追莱科宁的情况下，他始终没能找到机会，反而是被维特尔超过，最终下滑到第12位。

诺里斯的比赛在第18圈开始、与兰斯·斯特罗尔在一号弯里发生碰撞后就宣告提前结束。虽然他能够继续比赛，但是鼻翼受损让他不得不提前进站，最后只能止步于第13位，领先威廉姆斯的乔治·拉塞尔和阿尔法·罗密欧的安东尼奥·吉奥维纳兹。

本周末之前刚刚确定下赛季不会留在哈斯的凯文·马格努森和罗曼·格罗斯让，饱受赛车悬挂过热问题的困扰，只能以第16、17名结束比赛。法国人因为违反赛道界限规则，吃到了5秒的罚单。

在他们身后的是尼古拉斯·拉蒂菲和丹尼尔·科维亚特。其中，俄罗斯人也因为多次跑出赛道边界被罚时5秒。

与诺里斯的碰撞，不仅令斯特罗尔自己打转，而且还被判定需要对与诺里斯的事故负责，受到了5秒罚时。加拿大人在第51圈退赛，成为本场唯一没有完赛的车手。

ClaDriver ChassisTime1 Lewis HamiltonMercedes-2 Valtteri BottasMercedes25.5923 Max VerstappenRed Bull34.5084 Charles LeclercFerrari1&＃39;05.3125 Pierre GaslyAlphaTauri1 lap6 Carlos Sainz Jr.McLaren1 lap7 Sergio PerezRacing Point1 lap8 Esteban OconRenault1 lap9 Daniel RicciardoRenault1 lap10 Sebastian VettelFerrari1 lap11 Kimi RaikkonenAlfa Romeo1 lap12 Alex AlbonRed Bull1 lap13 Lando NorrisMcLaren1 lap14 George RussellWilliams1 lap15 Antonio GiovinazziAlfa Romeo1 lap16 Kevin MagnussenHaas1 lap17 Romain GrosjeanHaas1 lap18 Nicholas LatifiWilliams2 laps19 Daniil KvyatAlphaTauri2 laps
Lance StrollRacing Point
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文/Frankie Mao