超级跑车公司设计了一款可容纳大量电池组的第三代Gen3赛车，以展望混合动力的未来。

澳大利亚赛会透露其全新2022年规则的关键细节，今天，包括确认雪佛兰Camaro将取代即将离开赛场的Holden Commodore。

虽然新车型在短期内将继续使用V8引擎，但其底盘已被描述为“准备好的混合动力”。

这不仅仅是对未来新技术的一种真正意义上的开放，第三代Gen3特别项目组的负责人约翰·凯西解释说，底盘设计特别融入了电池组的工作条件。

凯西表示，无论如何使用它，重要的是，它的电力输出是重要的。

但是，目前还没有计划引入混合动力技术的时间安排。

至于V8引擎，很可能目前的福特和通用的V8动力单元将不会被应用到第三代Gen3赛车。

由于这类发动机可能会降低成本，人们预计将抛弃昂贵、过时的发动机技术，转而使用现代、更高效的发动机。