奥迪车手罗肯菲乐认为，基于GT3的赛车有潜力提供比DTM目前的一级赛车更好的赛车性能，即使它们驾驶起来没有那么愉快。

DTM上月宣布，它将放弃目前的平台，转而支持2021年的GT3，尽管这款车将经历几项变化，包括功率增加。

此次整改是在奥迪决定在2020年后退出DTM后进行的，这使得DTM别无选择，只能放弃Class One规则，因为它不可能与宝马这一家制造商继续这个系列赛，而宝马本身也没有正式承诺明年会继续参赛。

DTM决定推出基于GT3的车型，人们的反应褒贬不一，一些人质疑该系列赛进一步背离其房车起源的做法是否明智，以及修改后的系列赛将如何与使用相同规则的其他系列赛区别开来。

罗肯菲乐表示，基于GT3的赛车不能提供与一级赛车相同的“驾驶乐趣”，但也相信，脱离现行规则可以改善DTM的轮对轮的攻防，因为与一级赛车相比，这些赛车对空力性能的依赖较少。