超级方程式车手要求在上周末冈山的比赛后恢复强制性的停站，此前茂木的赛季揭幕战以超车数量不足而引人注目。

在上个月的茂木赛道(Motegi)上，日本最重要的单座赛车项目受到了批评。茂木赛道的比赛缩短了35圈，没有停站，导致进入了垃圾时间，在第一圈之后几乎没有赛道上的超车。

在上周末在冈山举行的本赛季第二轮比赛的准备阶段，赛会宣布将恢复强制换胎，但不包括加油。

结果是在前太平洋大奖赛的赛场上进行了一场精彩的比赛，以一系列的策略和大量的超车为两点——最引人注目的是坪井翔对队友石浦宏明的制胜一超越。

在赛后新闻发布会上，石浦宏明透露，在茂木站之后，车手们一致同意采取这样的规则变化，这导致了车手协会FRDA和赛会之间的对话，最终导致了强制停站的回归。