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周四排位赛四个组别的前六名赛车,获得进入周五“超级杆位”阶段的资格。
丰田在周四的阶段里包揽了LMP1组前二名,而小林可梦伟代表7号车组领先中岛一贵所在的8号车组。
“超级杆位”阶段时常30分钟,当小林可梦伟率先跑出3分15.920秒,中岛一贵则落后了近1.5秒。此时,1号Rebellion赛车的古斯塔沃·梅内塞斯做出相当有竞争力的3分15.822秒,一举创造了私人车队、非混合动力赛车在萨尔特赛道的最快单圈纪录。
但是,小林可梦伟随即作出反应,在第二圈把个人时间提高到3分15.267秒,并且就此帮助麦克·康威、乔斯·马利亚·洛佩兹和他分享的7号赛车摘下杆位。
中岛一贵同样在第二圈有所提高,而且一度又进行了第三次尝试,但是因为违法赛道界限规则而最终放弃。这意味着梅内塞斯、布鲁诺·塞纳、诺曼·纳托所在的1号Rebellion赛车将从第一排发车,而中岛一贵、塞巴斯蒂安·布耶米和布兰登·哈特利将从第三位开始比赛。
另一辆由罗曼·杜马斯、内森奈尔·贝尔森和路易·德莱特拉兹负责的3号Rebellion获得排位赛第四名。4号ByKolles赛车则在LMP1组名列最后。
LMP2组最靠前的位置被22号United Autosports赛车拿下。保罗·迪雷斯塔做出3分24.528秒,刷新了该组别在勒芒的单圈纪录。两届FE总冠军让-埃里克·维尔恩则代表26号G-Drive车组拿到第二。董荷斌、加布里埃尔·奥布瑞和威尔·史蒂文斯坐镇的37号成龙DC赛车将从本组第六位投入明天开始的比赛。
91号保时捷在本阶段里击败了51号法拉利和95号阿斯顿·马丁的对手,获得GTE Pro组头名。而GTE Am最靠前的位置被61号法拉利获得。
“超级杆位”阶段成绩:
Pos.#DriversCarClassTimeGapInterval17 Mike Conway文/Frankie Mao