如果目前正在讨论的计划得以实现，女子方程式系列赛可能会成为2021年F1赛事的常规垫场赛。

2020年比赛由于新冠疫情危机在6月被取消，本来应该在美国和墨西哥的一级方程式大奖赛周末同期以垫场赛的形式举行。

当宣布取消的时候，人们强调将在2021年的临时赛程上提前预定。然而，这个系列和F1之间的关系似乎明年将进一步扩大。

到目前为止，女子方程式系列赛已经成为了DTM的垫场赛，但据外媒透露透露，F2和F3在2021年独立办赛的计划正在进行中，在任何给定的F1垫场赛安排上将只有一个名额。

这就为另一个新的垫场赛加入打开了窗口。目前F2和F3每周末总共有8节比赛，包括自由练习、排位赛和两回合正赛，到2021年可能只有5节，如果每个赛事都有独立办赛计划的话，可能这个空间会持续扩大。

这三节空闲的时间可以潜在地用于自由练习，排位赛和女子方程式系列赛的比赛。

对于F1所有者自有媒体集团而言，两项赛事之间更紧密的关系很有意义，因为这将反映出它所宣称的对多样性的推动——而且可能有助于让一名女性车手更快的进入F1。对于像ROKiT这样的女子方程式系列赛赞助商来说，这也将是一个巨大的推动。

今年7月，女子方程式系列赛的首席执行官凯瑟琳·邦德·缪尔曾表示，锦标赛已经在寻找DTM垫场赛的替代方案。

当2020年的女子方程式系列赛在6月被取消时，F1管理者罗斯·布朗也一度强调了他对这项比赛在未来作为F1垫场赛的支持。

“女子方程式系列赛对赛车运动的世界产生了不可思议的影响，我们很高兴他们今年加入了我们的计划，由于新冠肺炎带来的困难，赛事将无法举行，这对我们所有人来说都是一个很大的失望，但我们期待着2021年女子方程式系列赛回归时能够为大家带来一些激动人心的比赛。”