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本周末,法拉利在穆杰罗庆祝车队参加的第1000场F1大奖赛。在经历了斯帕和蒙扎两个灾难性的周末后,莱克勒克为车队在其拥有的赛道上,在这一轮三连赛里第一次晋级排位赛Q3。
当Racing Point、雷诺车手受最后时刻的黄旗影响之后,莱克勒克为法拉利拿下了意料之外的第三排的发车位子。
“非常高兴,我对那圈整体上感到非常高兴,”摩纳哥人表示,“我使出了全力,第五位绝对超出了我们的预期。”
“蒙扎和斯帕对整支车队极其困难。在低下压力设置下,我对驾驶赛车感到非常挣扎,找到平衡非常困难,但是来到这里我们设法找到了正确的平衡,对赛车的感觉非常好。”
Q3最后时刻,埃斯特班·奥康出现失误导致赛道上出现黄旗,而莱克勒克是仅有的两位提高个人时间的车手之一。尽管如此,他与第四名的亚历山大·阿尔本相差四分之一秒。
法拉利车手补充道:“我们只是欠缺整体的性能来与前排的人竞争,但是今天平衡非常好。这给我信心,让我可以在排位圈里全力去跑。
“但是Q3非常棘手,因为第一圈我是用旧轮胎去跑的,然后才换上新轮胎。这很棘手,但最终我们成功了。“
当莱克勒克将从第五位发车时,塞巴斯蒂安·维特尔在Q2遭到淘汰,而且落后了9个位置。
法拉利已经连续两场比赛没有拿到积分。虽然发车位置有力,但是摩纳哥人表示,从周五的长距离模拟来看,他身后多辆赛车很难挡住。
“比赛有好机会,”他说道,但是另一方面,如果我们看其他车队在周五的比赛速度,有很多赛车都比我们强。所以把其他人挡在身后会非常困难,但那是我的工作,我会全力以赴。”
文/Frankie Mao