摘要：马丁内斯在最后的陡坡中以一敌二，率先通过终点拿下单站冠军。在同时面对博拉车队的两人时他选择了更为稳健的战术，凭借稳定的输出和瞬间的爆发绝地反击，拿下单站冠军。波加查和罗格利奇在陡坡发起进攻，贝纳尔、金塔纳等人纷纷掉队。比赛结束后波加查的总成绩来到第二。贝纳尔损失时间，以59秒的差距排名第三。

2020年9月11日，本届环法进行到了第十三赛段。本赛段起点位于沙太吉翁，终点位于玛丽山。赛段全长191.5公里，共设有7个不同级别的爬坡点，途中冲刺点位于终点前80公里。

中立骑行刚刚结束，场面一度变得十分混乱。在经过不断地反复重组后，黄衫集团前方共形成了两个突围集团。阿拉菲利普、科内弗鲁瓦和丹尼尔·马丁等五名车手位于第一集团。西瓦科夫、萨甘、南·彼得、索莱尔等人位于第二集团，黄衫集团成为第三集团。

在完成前两个爬坡点后，休·卡锡和瓦伦丁·马杜阿成为第一集团，西瓦科夫、阿拉菲利普、索莱尔等车手组成第二集团。

在比赛还剩下92公里时前方的两个集团合二为一，最终形成了一个有17名车手的突围集团。珍宝车队无人突围，全员来到黄衫集团前方，为自家主将罗格利奇保驾护航。

终点前87.2公里处，黄衫集团在下坡过程中发生摔车，金塔纳、巴代和莫莱马波及其中。AG2R全队下来为主将领骑，金塔纳和自家队友跟着AG2R的车手一起往集团追赶。莫莱马则直接宣布退赛。

突围集团来到途中冲刺点，阿拉菲利普率先通过。此时突围集团和黄衫集团之间的时间差距达到7分51秒。

珍宝车队继续在主车群前方领骑。在经历了刚刚的一波摔车后，崔克也带着自家主将来到集团前方。今天的主车群仍是以一种休闲的节奏完成大部分路程。在最后47公里处，突围集团的时间优势扩大到了10分钟。

尼尔森·鲍利斯在距离终点39公里处的下坡中发起进攻，拉开后方1分半的差距。主车群中英力士车队开始领骑。范阿尔特遭遇了一波机械故障，停下更换了前胎后很快追了回去。

比赛还剩36公里处，突围集团中沙赫曼开始加速，独自一人追赶前方的鲍利斯。在最后28公里处两人汇合。

最后18公里处鲍利斯体力不支，沙赫曼开始单飞。阿拉菲利普在还剩13.4公里处掉出突围集团，凯姆纳、马丁内斯和索莱尔继续追赶。但索莱尔很快就因体力不支掉队。

终点前8.4公里处，英力士车队开始拉扯。纪尧姆·马丁、巴代和亚当·耶茨等人掉队。凯姆纳和马丁内斯落后沙赫曼半分钟。

进入两公里拱门，沙赫曼扔掉水壶，开始摇车上坡。凯姆纳也开始发力，并在终点前1.6公里处追上沙赫曼。

最后680米处沙赫曼掉队，凯姆纳发起进攻，马丁内斯立刻贴住，两人开始互相盯防。来到终点前150米，凯姆纳过早开冲，马丁内斯贴上并反超，率先通过终点，拿下第十三赛段的单站冠军。

波加查在陡坡上发起进攻，罗格利奇紧紧贴住。贝纳尔体力不支，勉力跟随。金塔纳掉队。斯洛文尼亚二人组在前方配合良好，罗格利奇保持着稳定的踏频，继续扩大自己在总成绩榜上的领先优势，带着波加查先后通过终点。波加查反超贝纳尔来到总成绩榜排名第二的位置，贝纳尔损失较多时间，落后罗格利奇59秒排名第三。

罗格利奇继续保有黄衫，本内特保有绿衫，科内弗鲁瓦穿上圆点衫，波加查赢得白衫。

赛段前十

总成绩前十

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