两届DTM冠军雷内·拉斯特在八月初举行的2019-2020赛季FE电动方程式锦标赛中代替丹尼尔·阿伯特为奥迪厂队出战，在德国柏林的滕珀尔霍夫机场赛道的最后的两场比赛中分别获得了第三名和第四名的好成绩。

由于奥迪即将退出DTM，这可能会让拉斯特明年没有机会驾驶厂队赛车，因此人们普遍认为他将很有可能在下个赛季获得FE的全年正式车手席位。

奥迪车队另一位车手迪·格拉西认为，拉斯特将会是“车队中一个伟大的补充”，其快速适应FE赛车驾驶的能力对一个相对没有经验的车手而言是“非常有利的”。

拉斯特并非首次驾驶FE赛车，2016年曾被亚久里车队选为打·科斯塔的替补，后者由于赛程冲突选择前往DTM赛事。

迪格拉西坦言：“想象一下如果这是一个正常的赛季，适应不同的赛道、不同的能量（管理模式）、不同类型的比赛需要很长时间。在柏林，只有一个固定的情况。你在那里，有很多时间来分析数据、学习，在同一条赛道上再次做同样的事情，所以这是(奥迪)首次亮相的完美环境。我认为雷内的情况非常有利，如果他能成为我下赛季的队友，我会很高兴的。”

“我认为，试着学习更多，用不同的视角和不同的方法来比较自己的数据，对自己来说是一大进步。”