近期OPEN推出的MIN.D，不禁会让人想到经典的公路自行车，它具有经典公路自行车线条，也具有现代性能和装备产品，这也是OPEN首次推出经典公路车。

OPEN凭借可以容纳宽胎，并适用于公路，砾石及真正越野设计的自行车，在自行车界崭露头角。该公司的创始人Andy Kessler和Gerard Vroomen拥有深厚的公路骑行经验，他们还拥有Cervélo和BMC工作的背景。虽然砾石无疑是一个令人兴奋的新世界，但他们提到，他们在未来的发展道路上，不可避免地会接触到经典公路车。因此，OPEN MIN.D或许是他们想要的经典公路车答案，但最终产品需要在不牺牲舒适性的前提下，实现现代纯净的公路性能。

OPEN声称，有涂装和未切割的座杆，没有金属零件的M码车架重量为870g。

车架前后开叉分别为100 x 12和142 x 12，使用Carbon-Ti桶轴，并且拥有32mm的轮胎间隙，五通为BB386EVO pressfit，并且该车架兼容了1x机械，2x机械（仅Shimano）以及Di2，eTap和EPS套件。

而新款R-Turn前叉使用了OPEN的Smartmount系统，允许使用不带任何适配器的160mm碟片，这意味着可以直接固定在前叉上。不过因此不能使用140mm的碟片。全碳的前叉采用锥形头管，带有Cane Creek一体式IS42 / 28.6上碗组和OPEN-Custom一体式IS47 / 38下碗组，未切割的前叉的重量为335g。

为了获得自行车所需的舒适性，OPEN选择了直径为25mm的vert一体座杆。由于没有座管夹等配件，因此更薄的外形一直延伸到坐垫处，OPEN声称这种设计在舒适性方面要好得多。OPEN还提供了MOCT座管垫圈，有15-35mm的调节范围。

MIN.D车架有四种尺寸，拥有72.5°的前管角度和73.5°的座管角度，71mm BB Drop。

OPEN车架价格为3600美元，包括车架和前叉，碗组，座管垫圈，导轨夹，桶轴，内走线出口挡块，降噪泡沫套，水壶架螺栓，以及手册。车架组现已开始预购，将于2020年7月开始发货。