评论
分享
法拉利在本周二宣布维特尔将在今年合同到期后离队,并且在48小时内揭晓了接替者将是卡洛斯·塞恩斯。后者的现东家迈凯伦则以最快的速度与雷诺的丹尼尔·里卡多达成协议。
但是这波连锁反应结束之后,维特尔的未来成为了大疑团。近日,霍纳作为维特尔四夺世界冠军的见证者,在接受在接受Sky Sports News节目采访时声称德国人回归的可能性很小,因为他认为两名顶级车手对红牛的发展不利。
“我认为相当不可能,”霍纳采访时说,“我们与马克斯有长期协议。马克斯做得很出色。我们车队里的氛围很好。”
“经验说明一山难容二虎。塞巴斯蒂安仍然是非常有竞争力的大奖赛车手。我不认为拥有两位‘一哥’对我们车队有利。”
“我们对已有的车手阵容很高兴。我相信他以后不会缺少选择,但是他已经确信在法拉利没有取得进展。”
与红牛类似,梅赛德斯被认为不太可能让6届世界冠军刘易斯·汉密尔顿与维特尔,尽管其主管托托·沃尔夫发表了不能忽视德国人恢复自由身一事的言论。
但是如果这支世界冠军车队的大门关上,维特尔是否愿意加盟目前唯一有空缺的雷诺并在中游集团比赛,还是会决定离开F1,也引起了他的同行的好奇。
Racing Point车队的塞尔吉奥·佩雷兹向Motorsport.com表示,他认为维特尔决定拒绝法拉利的新合约,是因为“可能在‘封锁’期里意识到很多事情,让他有时间回顾”。而墨西哥人觉得维特尔“比前往不同车队更接近退役”。
对此,霍纳认为维特尔不会缺少邀约,但哪怕他最终决定退役,他也已经拥有值得骄傲的成就。
“那最终是他的选择,”英国人说,“他依然相对年轻,他刚刚30岁出头。如果他选择回家,他显然仍然非常有竞争力。他完全取决于他,除了他自己之外,没人知道他有什么选择。”
“他有强烈的价值观,他非常正直,我相信他会深思熟虑的。无论他是否选择继续比赛,他已经在他参加F1的时光里取得巨大成就。4次世界冠军,他是历史上最成功的车手之一。”
文/Frankie Mao