法拉利宣布卡洛斯·塞恩斯将在2021年加盟车队，接替将在今年年底离开的塞巴斯蒂安·维特尔，在未来两年里搭档查尔斯·莱克勒克。

本周二法拉利对外确认将与塞巴斯蒂安·维特尔在今年年底不再继续合作之后，意大利车队在48小时内闪电宣布了德国人的接替人选，他就是今年效力于迈凯伦的塞恩斯。

莱克勒克将在今年10月年满23岁，而塞恩斯会在9月1日度过26岁生日。这意味着法拉利将在2021年迎来50年来其最年轻的车手阵容。

“我很高兴地宣布卡洛斯会从2021锦标赛起加入法拉利车队，”法拉利领队马蒂亚·比诺托表示，“在已经参加的5个赛季里，卡洛斯证明了自己非常有才华，并且展示了让他成为我们家庭理想人选的技术能力和合适的特质。”

受到新冠肺炎疫情影响，2020赛季暂停进行。同时，为了帮助所有车队度过一场可以预见的经济危机，F1在国际汽联的支持下采取多项紧急措施，包括调整了明年起实施的“预算帽”，从原定的1.75亿美元下调到1.45亿美元作为起始点——在商讨中，法拉利坚决反对降到1.45亿美元水平以下。

与此同时，2021年沿用今年的赛车，而新技术规则的实施推迟一年到2022年开始，被认为对法拉利极其不利，因为其新赛车SF1000没有在季前测试里表现出足以向世界冠军发起冲击的性能。

如今，跃马把希望寄托在两位年轻的车手身上。比诺托补充道：“我们已经开启了一个新循环，目标重返F1之巅。这会是一条长路，不会不遇到困难，特别是眼下的财政和监管情况正在发生突变，并且要求采取与从前不同的方式来应对这场挑战。

“我们相信以查尔斯和卡洛斯这对搭档的才能和性格——他们是车队50年来最年轻的搭档——将是可行的最佳组合，来帮助我们实现我们已经定下的目标。”

去年迈凯伦获得年度第四名的过程中，塞恩斯在收官阶段的巴西大奖赛中获得了第三名，F1生涯里第一次获得前三的成绩。

虽然是WRC世界冠军和达喀尔拉力赛冠军老卡洛斯·塞恩斯的儿子，但是小塞恩斯一直梦想成为F1车手。

2015年，他作为红牛签约车手，在Toro Rosso（今年更名为“AlphaTauri”）开始参加F1。2017赛季结束前，对于红牛迟迟不提拔自己感到不满的西班牙人，作为迈凯伦-本田-雷诺-Toro Rosso多方协议的一部分，被“交换”到了雷诺。

但是在仅仅代表法国车队参加了25场比赛后，当迈凯伦在2018年招募丹尼尔·里卡多失败后，塞恩斯在2019赛季坐进了英国车队的赛车。上赛季，他拿到了年度第六名，成为中游集团车手最高的排名，证明了自己的价值。

By: Frankie Mao