2020年1月19日-智利，圣地亚哥

在酷热的安托法加斯塔矿业圣地亚哥站比赛中，DS钛麒车队本赛季新车手，安东尼奥·费利克斯·达科斯塔，首次代表车队站上领奖台并赢得本站亚军。

从第十发车位开始，通过高超的移动技巧，葡萄牙车手以领先的位置引领着比赛直到最后一圈，他为了给电池降温，不得不降速以完成比赛。

他的队友让-埃里克·韦尔涅从第十一位发车，再次经历不幸，在跑到本能取得领奖台席位的位置时，他因为赛车前翼的损坏不得不退出赛道，最终未能完成比赛。

马克·普雷斯顿，DS TECHEETAH 团队负责人：

“我们今天差一点拿到了两个名次，这本可能成为给DS第50场电动方程式比赛的献礼，但我们能拿到一个亚军已经很开心了。如果问我们从过去这些年学到了什么，那就是保证安全并拿到亚军的分数远远比为了取胜而冒险对我们更有益处。安东尼奥在车队有一个非常出色的开始，今天能看到我们的节奏也是很棒的。看到我们两位车手为站上领奖台努力拼搏，并且在让·埃里克退赛前都取得了领先位置，这就是我们参赛的意义。”

Xavier Mestelan Pinon，DS 运动性能总监：

“DS汽车第50场电动方程式比赛让我们为之振奋，我们的车手展示了我们在这就是为了取胜。尽管让·埃里克经历了不幸，但安东尼奥在经历精彩的比赛过程后还是锁定了亚军位置，而且我们的赛车今天也展示了惊人的速度，我们对此感到非常满意。尽管如此，我们本应做的更好，而且关键的一点是我们的主要目标是保持两个冠军荣誉。”

安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔，亚军：

“第一次站上领奖台的感觉非常棒，并且和仅磨合的三场比赛的团队为了取胜而拼搏也很棒。 我们还是需要继续努力，因为我们今天本可以取胜，只是我们还是一个新的团队，还有一些工作需要完成。

我们今天在电池上犯了错误，我本以为一切就绪，所以我为了取得领先位置超了车，但是为了管理电池温度，我不得不在超车后马上降速。最终，以第二名完成比赛拿到分数，但这也比无法完成比赛要好的多。”

让-埃里克·韦尔涅，未完赛：

“今天我感到很遗憾，因为我跑在一个本可能取胜的位置但没能赢得比赛。在前三圈时，总是有很多车挤在一起，我撞伤了前翼，当临近比赛结束并且我跑到了第三的位置时，它最终还是损坏了，所以我不得不退出赛道。今天我们有很棒的比赛节奏和足够的电量，所以我本来是很可能赢的。

尽管如此，我还是对我们团队感到很骄傲，因为我们今天速度非常的快，这是很积极的一面。虽然在前三场比赛仅取得四分，但我有着强大的团队，而且我们的斗志昂扬。我们会将在今天比赛展现出的精神保持整个赛季，全力出击！