评论
分享
汉密尔顿在赛后收到了仲裁小组的传召,他们希望能够听取两位当事车手的意见,也是为了给这位世界冠军一次解释的机会,而不是立刻做出处罚。
当时这个决定意味着汉密尔顿可以去颁奖台接受第三名的奖杯,而最终获得第三名的卡洛斯·塞恩斯失去了出席颁奖仪式的机会。
这个情况与近期墨西哥和美国比赛最后一刻牵涉到丹尼尔·科维亚特的类似事件形成了对比。那两次,俄罗斯人在比赛结束后立刻受到了处罚,而没有称述他本人的观点。
然而,汉密尔顿在收到传唤之前,已经在接受鲁本斯·巴里切罗对前三名的电视采访时,承认了自己的过失。随后,他没有面见仲裁小组,而是由梅赛德斯车队的运动总监罗恩·米多斯传达了他已经承认了自己的过错,结果促使国际汽联做出加时5秒的判罚。
“他们想要进行赛后调查,”马西说道,“因此他们传唤了两名车手,但梅赛德斯方面承认了犯规行为。他们过来表示‘没有必要进行赛后调整,刘易斯承认是他犯规'。这是罗恩的原话,就是那样。”
“本来是要进行调查的,但你开始调查时车队说‘是我们的过错'。对另一方来讲,调查就变得非常容易了!”
马西同意仲裁小组当时面对困难的情况,他们想要给汉密尔顿一次陈述事件经过的机会,因为前三名的位置至关重要,但同时要快速地做出决定、让真正的第三名获得者登上领奖台也非常紧迫。
“这就是第二十二条军规(意指两难境地),”他说。
文/Adam Cooper
翻译/七七