台风“海贝思”正在接近日本，预计将在周六“侵袭”铃鹿赛道所在的三重地区。日本气象局已经把“海贝思”标注为今年在太平洋地区出现的最强台风，而且因为其规模在短期内迅速扩大，危害程度可能相当高。日本多个将受影响的地区，已经严阵以待。

经过密切的关注，拥有铃鹿赛道的Mobilityland公司和日本汽车协会决定取消明天所有的赛道活动，同时对外关闭赛道。这个决定得到了国际汽联和F1方面的支持，以保证观众、参赛者以及赛道所有人员的安全。

所有车手在周四媒体日接受采访时，已经对排位赛会受到天气情况影响有心理准备，同时也支持排位赛改期。

“我认为没人想看到有人身处危险之中，所以我认为我们需要保持实际，”四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔维特尔在昨天说，“天气预报是有的，但是有多少次预报变了？我不知道。现在看上去是100%（受台风影响），所以是相当明了的。但是我认为我们还是要这个周末会如何演变。”

“明天晚上就会很明了了。我相信如果有更多的证据能带来一个提议或者对周六采取行动，我们需要想到的不只是我们——因为车房里其实挺舒服，而是赛道周围的所有人。“

根据天气预报，台风将在周六晚些时候向东京方向快速移动，因此周日铃鹿的天气就会好转。重新安排之后，排位赛将在当地时间周日上午10点进行，而正赛时间保持不变，依旧为下午2点10分开始。

排位赛和正赛在同一天举行，同时只有三个小时的间隔，意味着车队和车手将对本周末比赛的备战进行调整。对于这个变化，本周末有望实现制造商年度冠军卫冕的梅赛德斯阵营早就做了计划。

“我确信他们正在进行准备，我认为他们很清楚（台风）会来，基本是一定会来，”刘易斯·汉密尔顿表示，“我相信他们知道把排位赛改到周日早上的流程，就像我们也是一样。我们正计划对第一、二节练习的安排做一些调整，如果运气好，赛道足够干的话。”

针对梅赛德斯会如何做出应对，瓦尔特利·博塔斯表示在练习阶段“选择正确的轮胎”并“想方设法完成项目是优先考虑的，同时最大化地使用赛道时间。”

这将是铃鹿第三次因为台风原因，对日本大奖赛的赛程做出调整。而2013年澳大利亚大奖赛和2015年美国大奖赛，也因为恶劣天气的关系，把排位赛推迟到周日上午。已经一只手触及第六个世界冠军头衔的汉密尔顿甚至希望更多比赛周末可以缩短。

“我不介意，其实在每个地方都这样会让我感到高兴，”英国人说，“这样周四就可以还给我们了。”

“我决定支持缩短比赛周末，这听来是个好主意。我认为当星期天的形式些许不同的时候，相当酷。一天内需要有两种态度、两种节奏，是不同的心理。通常排位赛后你会有时间冷静，然后为后一天提起精神，你需要保持一定的速度，那是不同的挑战。”

“我喜欢那样。而且我希望他们采取一些不同的安排，同时也为不同的比赛，而不是22或23场比赛都安排得一模一样。希望可以针对会有这种天气的赛道、或者是看起来不怎么有趣的比赛，例如观看摩纳哥的正赛就不是那么有趣，因为就是一排车首尾相接。可能这样的比赛可以采取不同的安排。”

文/Frankie MAO