查尔斯·莱克勒克表示，他不会允许自己和塞巴斯蒂安·维特尔之间的争斗损害法拉利车队的利益。

在最近的三场大奖赛中，两人对于冠军的争夺已经造成了一些剑拔弩张的局面。有人担心这种竞争或在赛道上演变成麻烦。

上周，F1竞赛总监罗斯•布朗表示，他相信法拉利领队马蒂亚•比诺托面临着两位车手的关系发生“潜在性爆炸”的局面。

但是在接受Motorsport.com的独家采访时，莱克勒克表示，虽然他和维特尔之间的竞争很激烈，但他们都知道彼此的战斗不会失控。

“我想击败塞巴斯蒂安，他也想战胜我，但是车队的利益是第一位的。”莱克勒克表示，“这总是需要妥协的。”

同时摩纳哥人表示，他在比赛的时候充分意识到，他对每一位帮助打造其赛车的车队成员都负有责任，所以无法为任何“背叛”他们的行为辩护。

“当你发现自己与队友发生冲突时，你会想到这一点，你知道你的所作所为是在拿一千个人努力的结果做筹码。”他表示，“如果我与塞巴发生争执，我会牢记这一点，你不能冒险。”

然而，莱克勒克深谙击败队友的重要性——这也是为何他如此渴望在年终排名上战胜维特尔的原因。

“你的队友是唯一一个与你拥有同款赛车的人，而且永远都是，”他表示，“我的目标，我认为对每个车手来说都一样，那就是赢在我的搭档之前。”

莱克勒克和维特尔的关系经历了一系列的考验。两人先是在意大利的排位赛策略上发生了冲突，随后在新加坡的比赛中维特尔被用“undercut”策略超过，之后在俄罗斯的比赛中又由于车队指令而引发争议。

回顾新加坡的事件，莱克勒克在车队无线电中直言形势的不公平，并表示自己的行为不是因为政治，而是出于对胜利的渴望。

“我做错了，我不怕承认，”他表示。“在新加坡，我们分别是第一名和第二名，但在肾上腺素的刺激下，我有点言过其实了。”

“早上起床的时候，我就想着赢得比赛。当我晚上睡觉时，也想着要赢。当我在车里的时候，我只想着胜利。在新加坡，由于肾上腺素的原因，我在没有必要的情况下说了些话。”

莱克勒克认为，法拉利在夏休后取得的重大突破，很大程度上要归功于他和维特尔的合作，以及赛车数据的透明共享。

“看到我们在最近几场比赛中取得的巨大进步，我们都很惊喜。”莱克勒克表示，“马拉内罗的团队完成了相当出色的工作。

“在蒙扎，我们的第三版动力元件证明了我们做得很出色，而且新加坡引入的空气动力学套件也提供了很好的结果，甚至超出了预期。”

“这是我们在车队良好的内部环境下工作的成果。我们与塞巴共享所有信息，这是一个很重要的因素。”

文/Jonathan Noble & Chinchero

翻译/小飞侠