与青年方程式车队Campos车队有关联的MIM赛车经纪公司近日宣布，其意图组建一支全新的西班牙F1车队从2021赛季起进军这项世界锦标赛，但是F1方面公开否认进行过“严肃的商谈”。

本周四，赛车经纪公司Monaco Increase Management在一份声明中公布了其正在筹建新西班牙F1车队的计划，而且将以目前在F2和F3双线作战的著名Campos车队为核心，同时寻求与现役F1制造商进行合作，并把基地设在西班牙。

这份声明中写道：“很清楚的是，一支西班牙车队将填补费尔南多·阿隆索退役留下的空缺，也能增加西班牙车迷、电视和媒体的兴趣.”

“西班牙联合会的支持、可以使用的Campos车队的设施，以及参加F2和F3且拥有胜绩的Campos车队的专业技术，让西班牙成为一支全新F1车队的完美家园。”

“现在我们与现役F1车队和引擎制造商的谈判已经达到了尾声阶段，以便确保能够从2021年起打造一支有竞争力的西班牙F1车队。”

Campos车队由前西班牙F1车手安德雷亚·坎波斯在1997年组建。率队重回F1一直是坎波斯追求的目标，而且他曾经拿到了2010年参赛的名额，但是最后转让给了HRT。可以理解的是，MIM之所以与其达成合作意向，其公司首席执行官Salvatore Gandolfo是坎波斯的主要合作伙伴之一。

MIM方面表示已经招募了前超级亚久里F1车队的Peter McCool和Ben Wood作为技术总监和首席空气动力学专家，同时把前梅赛德斯旗下车手帕斯卡尔·威尔雷恩和曾经代表Campos车队比赛的Alex Palou作为其车手。并且，这公司方面还宣称与F1主席兼CEO切斯·凯利、F1竞赛事务主管罗斯·布朗分别在五月和夏天进行过会谈。

实际上就在几个月星期之前，由前SMP车队总经理Benjamin Durand领衔的Panthera Team Asia也表达了2021年加入F1的兴趣。

然而，就在MIM的声明发表几个小时后，F1官方发表了一份非常简单的声明作为回应。“随着近期几家实体表达了从2021年起参加F1的兴趣，尽管F1很感谢他们的兴趣，但是我们可以确定，从没有与任何人或企业就接纳新车队进行过严肃的商谈。”

值得一提的是，国际汽联主席让·托德在新加坡大奖赛期间的一次圆桌媒体采访中，向Motorsport中文网表示他还没见到“牢靠”的新车队出现。

文/Frankie Mao