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莱科勒克在他的第一轮单圈练习里,就突破了1分34秒大关,以1分33.906秒当仁不让地重返时间榜第一名。当时距离摩纳哥人最近的,是梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯,但也相差了0.1秒左右。
进入排位赛前的最后一次冲刺模拟,博塔斯将个人时间提高了0.7秒之多。而周五对赛车前轮感觉挣扎的刘易斯·汉密尔顿,更是进步达到近两秒。但是莱科勒克进一步刷新标杆,做出1分32.733秒。此时,维特尔跑出的1分33.304秒落在汉密尔顿之后。德国人又多做一圈,终于以1分33.049秒超越了梅赛德斯对手,但还是落后队友0.316秒。
周五下午一马当先的马克斯·维斯塔潘用中性胎完成了自己的第一次单圈模拟,仅仅落后莱科勒克用软胎做出的时间0.4秒。但是,当这位红牛车手换上软胎后,他没有能够冲击法拉利对手的地位。尾声阶段,当他再次进行冲刺模拟时,因为在二号弯线路过大而轧到路肩后发生了轻微的弹射。之后一圈,他又在13号弯失控打转,最终在本阶段里位列第五。
另一名红牛车手亚历山大·阿尔本则被哈斯车队的罗曼·格罗斯让抢到了第六快的单圈时间。这位法国/瑞士双重国籍车手原本可以更快,但因为跑得过大,又轧到香肠路肩而有所损失。泰国新秀在周五损失了大量里程,不过在排位赛前最后一个小时的练习阶段稍稍找到对赛车的感觉。
不过,两名红牛车手无论排位赛成绩如何,都将因为使用本田超额的第四版本动力单元,退到发车区之后起步。
哈斯在中游集团的激烈竞争中,暂时超过了雷诺和迈凯伦,尽管格罗斯让仅仅领先位于第七名的尼科·霍肯伯格0.113秒。兰多·诺里斯相差年底就要离开雷诺的德国车手0.1秒,位居第九,刚好处在凯文·马格努森之前。
皮埃尔·加斯利以百分之二秒不到的微弱劣势,无缘本阶段的前十名。事实上,从诺里斯到第十三位的迈凯伦队友卡洛斯·塞恩斯,差距在0.08秒以内。
当阿尔法·罗密欧不见改善迹象时,安东尼奥·吉奥维纳兹的排名高于基米·莱科宁。相比于周五,Racing Point在本阶段有些许腿部,塞尔吉奥·佩雷兹和兰斯·斯特罗尔夹在两名阿尔法车手之间。
主场作战丹尼尔·科维亚特继续忍受着不幸。继第一节练习因故停车、被国际汽联告知不得使用额外的特殊涂装头盔后,他在最后一个练习阶段里再度因为引擎故障而停下赛车。俄罗斯人原本就已经启用了本田新的第四版本动力单元,如今将再度更换一套新部件。
Cla#DriverChassisLapsTimeGap116 Charles LeclercFerrari141'32.733
25 Sebastian VettelFerrari151'33.0490.316344 Lewis HamiltonMercedes191'33.1290.396477 Valtteri BottasMercedes181'33.3540.621533 Max VerstappenRed Bull121'34.2271.49468 Romain GrosjeanHaas171'34.3081.575723 Alex AlbonRed Bull211'34.3711.638827 Nico HulkenbergRenault131'34.4211.68894 Lando NorrisMcLaren151'34.5271.7941020 Kevin MagnussenHaas151'34.5461.8131110 Pierre GaslyToro Rosso161'34.5641.831123 Daniel RicciardoRenault141'34.5861.8531355 Carlos Sainz Jr.McLaren181'34.6071.8741499 Antonio GiovinazziAlfa Romeo151'34.7662.0331511 Sergio PerezRacing Point71'34.8602.1271618 Lance StrollRacing Point161'34.8982.165177 Kimi RaikkonenAlfa Romeo191'35.7142.9811863 George RussellWilliams181'36.0113.2781926 Daniil KvyatToro Rosso41'36.0813.3482088 Robert KubicaWilliams191'36.9424.209VIEW FULL RESULTS
文/Frankie MAO