法国老将Yvan Muller领衔领克车队，在其主场浙江宁波国际赛车场举行的WTCR中国赛周末里取得两场胜利，本土作战的中国车手马青骅则在第一回合中收获第二名。

本周末的WTCR（世界房车杯），是设施齐全的宁波国际赛车场连续第三年举办最高规格的国际汽联房车赛事，也是WTCC（世界房车锦标赛）改制后的第二度造访。因为中国汽车品牌领克的参赛，为宁波赛道带来了广泛的关注。

第一回合：领克旗开得胜

四届WTCC世界冠军Muller在周六上午的第一场排位赛里，拿下了三年来个人的首个杆位。发车后，同样从第一排发车的马青骅立即展开进攻，但是法国人不为所动，牢牢守住位。

此后的比赛里，马青骅的阿尔法·罗密欧Giulietta Veloce赛车，与穆勒的领克赛车，始终保持在0.6秒左右的差距，而且一直保持到比赛结束。穆勒收获了今年加盟领克之后的第一场胜利，在帮助车队主场夺冠后，终结了几乎一年的胜利荒，去年他正是在同一条赛道上收获了胜利。

比赛中，马青骅除了始终瞄准前方的Muller之外，也长时间受到身后的PRW Cupra车手Mikel Azcona的紧逼。最后一圈，Azcona险些丢掉领奖台的位置，BRC Racing现代车队的Nobert Michelisz试图在回头弯尝试攻击。不过，西班牙人识破了对手的意图，及时关门挡在现代赛车之前，本赛季第五次登上领奖台。

尽管如此，第四名的成绩让Michelisz进一步缩小了与积分榜领头羊Esteban Guerrieri的差距。阿根廷人因为身背在葡萄牙Vila Real留下的罚单，虽然排位赛名列第九，但是退后到第十二位发车。而赛车灭火器意外落地，让他不得不被推回维修区发车，最后只能追到第十九名。

尽管落后Aurelien Panis之后，但是Augusto Farfus的第七名帮助三辆现代赛车都进入了前十名。Sebastian Loeb Racing的Johan Kristoffersson和驾驶Comtoyou奥迪RS LMS赛车的Niels Langeveld 和Rob Huff位列第八至十名。

第二回合：现代强势包揽前二

周日第二回合的比赛，领克车队的英国房车冠军Andy Priaulx获得了杆位。他也顺利在起步后守住第一的位置，但是正当他带着一队现代赛车领跑比赛之际，中游集团的混乱引发了安全车。

多起事故中，马青骅受到牵连，无奈退出比赛；Guerrieri也在冲撞中赛车受损后回到维修区，直到第十圈才重返赛道，但更多为最后一个回合进行准备。

安全车时段过后，Priaulx虽然依然守住位置，但是在进入最后五圈时，遭到了两名现代车手的强烈攻击，只能勉强守住位置。

第12圈开始后，意大利车手Gabriele Tarquini凭借更好的势头，在直道上已经半个身位超过对手。此时英国人被Michelisz顶到车尾后冲出了赛道。

此后，匈牙利人很快超过了队友，并且以第一名完赛。由于Guerrieri连续二个回合不得分，他登上了积分榜头名，尽管他与Priaulx的事故受到了调查。

眼看领奖台有可能被现代车手包揽， 88号赛车的Nick Catsburg在与37号PWR Racing Cupra赛车的Daniel Haglof发生了碰撞，俩人全都失去了节奏。紧随其后的Muller趁机上升到第三，而先前被法国人超过的Thed Bjork也前进一名。

第三回合：Muller家族双领奖台完赛

40分钟的维修过后，第三回合继续进行。Muller与Yann Ehrlacher为领克霸占了第一排发车位置。尽管18圈的比赛中两次出动安全车，但是两辆蓝色的领克03赛车的领先地位没有受到任何的威胁。

Ehrlancher始终与舅舅Muller保持着0.4-0.5秒的差距。在他们身后，Tarquini驾驶着现代i30 N赛车无法突破0.8秒差距。

最终，Muller在本周末三个回合里，第二次实现了杆位制胜。而他与Ehrlancher以舅舅与外甥的组合，首次在中国共同登上WTCR赛场的领奖台。意大利老将Tarquini则获得第三名。

前一回合开场就意外退赛的Farfus，在本周末最后一个回合里，安全地跑在第四的位置。瑞典人Bjork倾力追赶，但还是落后巴西人0.4秒完赛。

Comtoyou CUPRA车手Panis一度在比赛初上升到第三名，但是在第二个安全车时段过后失去了位置，最终领先驾驶Comtoyou奥迪赛车的Frederic Vervisch，以第六名完赛。

比利时人在第七名的位置上，孤独地跑完整场比赛。Nestor Girolami则获得第八名，为Munnich Motorsport在最后一个回合里里拿到安慰性的积分。

比赛才开始，Haglof就在多辆赛车的并排战斗中失去控制后，冲到了赛道边，引发了第一次安全车。就在安全车离开后不久，Monteiro因为与Mehdi Bennani发生碰撞后赛车严重受损而退出竞争，而安全车也不得不第二次出动。摩洛哥人因此被罚通过维修区。

最后三圈，在积分区中下游的争夺十分激烈，一度有多达六辆赛车为第九名而战，其中包括中国车手马青骅。第二回合退赛的他，从靠后的位置奋起直追，一度有机会进入前八。但是争斗中，他的Giulietta Veloce赛车右后侧损坏，在还剩两圈时回到维修区。

混乱的场面过后，马青骅的队友Kevin Ceccon以第九名完赛，领先Sebastien Loeb 车队的Johan Kristoffersson。

Priaulx因为在开场圈受到冲撞，以第十一名完赛。积分区的另外四个位置被Tom Coronel、Attila Tassi、Bennani以及Gordon Shedden获得。

在第二回合获胜的Michelisz只完成了半圈，就因为顶撞了Priaulx后打转而草草退赛。因为Guerrieri整个周末颗粒无收，匈牙利人登上了积分榜第一的位置，并建立了16分的优势。而凭借着本周末一口气卷走76个积分，Muller攀升到第三且只落后阿根廷人一分，加入了争夺年度冠军的行列。而领克Cyan Racing，凭借在三回合中强势收获104分，继续领跑车队积分榜。

Yvan Muller, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Photo by: WTCR

文/Frankie MAO