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WEC银石4小时:丰田雨中突围包揽冠亚军
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在2019/20赛季世界耐力锦标赛银石揭幕战中,丰田车队雨中称霸,由麦克·康维、乔斯·马利亚·洛佩兹和小林可梦伟所在的7号车组摘夺桂冠。

在这场4小时制的比赛中,日本制造商的两辆TS050混合动力赛车以领先对手一圈的优势锁定冠亚军。7号车组以不到两秒的优势,战胜了由塞巴斯蒂安•布耶米、中岛一贵和车队新人布兰登•哈特利组成的8号姐妹车组。

两辆丰田在整场比赛中多次交替领先位置。在接近半程的一场雨后,小林在赛道上首次超越哈特利得手。随后新西兰人在倒数第二轮进站前反超了小林。然而接替小林上阵的洛佩兹超越了前一圈从中岛手中接过赛车的哈特利,再次为自己的车组夺回领先位置。

洛佩兹在比赛后期建立了10秒左右的优势。尽管最后一个半小时,中岛将这一差距追至不到半秒,但两辆赛车最终相安无事的以一、二名完赛。

尽管Rebellion 3号车组的Loic Duval、Pipo Derani和Nathanael Berthon由于两次技术违规受到处罚,但他们仍然登上了领奖台。并且,瑞士车队还短暂地享受了两次领先。

第一次是较早时候,Ginetta的6号赛车右后轮脱落引发的全赛段黄旗。黄旗结束时,两辆丰田赛车比两辆Rebellion都要晚一圈进站,令后者有机会短暂领跑比赛。

第二小时雨水再次降临,又一次打破了场上的格局。最初当两辆丰田尝试勇敢地使用光头胎时,Rebellion双双进站换上了雨胎。

相当一段时间里,丰田每圈都比Rebellions慢到15秒。虽然日本车队在没有丧失领先的情况下换上了雨胎,但紧接着由于Ginetta6号赛车的Oliver Jarvis和法拉利71号赛车的Miguel Molina在Becketts弯的碰撞引发的安全车,令两队的距离再次被拉进。

Rebellion 3号赛车凭借提前一圈换上光头胎重返领头羊位置。但在稍后比赛重启后,动力不足令其还是无法抵挡住丰田强烈的攻势。

当3号车组由于燃油流量违规而受到进站停车的处罚时,Derani已经落后了20多秒。并且在比赛的最后半小时,该车组又因同样的违规行为而再次受到了相同处罚。

由布鲁诺·塞纳、Gustavo Menezes和Norman Nato共同驾驶Rebellion1号车组,因Nato撞倒技师导致进站耗时长达3分钟而与领奖台无缘。原本他们有望以第四完赛,却再次因为晚些时候进站修复动力转向故障,又浪费了五分钟,最终在LMP1组别仅位列第五,落后于领先的Ginetta车队。

Charlie Robertson、Egor Orudzhev和Ben Hanley 成为了采用AER引擎的G60-LT-P1赛车阵营中表现最稳健的车组。尽管Hanley在他的出场圈,在Luffield弯冲出赛道,还是以微弱优势力克LMP2组别最快的赛车,获得全场第四,尽管落后了第一名四圈。

Ginetta 6号赛车在早期因为轮胎脱落而多次进站。在Jarvis的事故发生后,其还是坚持比赛,最后落后17圈完赛。

LMP2组:Cool Racing赢下WEC首秀开门红

LMP2组别第一名、全场第五属于首次亮相的Cool Racing车队。其车手Alexandre Coigny在周六的欧洲勒芒系列赛中由于撞车退赛,因此42号车组的Oreca 07 赛车仅由Nicolas Lapierre和Antonin Borga两人驾驶。

Nederland 29号车组的Job van Uitert在接近半程的时候已经积累了相当大的优势。但是第二个安全车时段让Cool Racing有机可趁,而不久之后Lapierre就完成超车,取得领先。

最后一个小时,在Frits van Eerd换下van Uitert之后,由TDS运作的RTN赛车速度下降。最后,驾驶36号Signatech Alpine Oreca赛车的丰田LMP1车队替补车手Thomas Laurent,从荷兰人手里夺取了第二的位置。

Laurent、Andre Negrao 和Pierre Ragues的36号车组落后于获胜的Cool Racing车队49秒,但领先RTN 的van Eerd、an Uitert和Giedo van der Garde组合两秒。本站LMP2的领奖台全部由米其林阵营所包揽。

成龙DC车队37号赛车以第四名完赛,成为了固特异轮胎阵营里成绩最好的赛车。而保罗·迪雷斯塔由于疑似电力故障在赛道上停下赛车,使得United Autosports的WEC首秀仅仅维持了几分钟便画上了句号。

GTE:保时捷全新赛车包揽前二名

保时捷全新的911 RSR-19在首场比赛中便赢得开门红。Gianmaria Bruni和Richard Lietz带领卫冕冠军组合迈克尔·克里斯滕森和Kevin Estre在在GTE Pro组别收获了前二名。

比赛中段下雨时,保时捷两大车组建立了可观的领先优势。但第二次安全车令他们的优势消失殆尽,同时帮助了早些时候遭遇爆胎,但唯一幸存的法拉利488 GTE 51号车组——由James Calado和Alessandro Pier Guidi负责——卷土重来。

比赛重新开始后,Pier Guidi超越两辆保时捷后重新取得领先,但在下一轮进站时又再度落后。由于在安全车带领下超车,他被罚通过维修区,从而不得不再次挑战克里斯滕森。

这意味着领先的阿斯顿·马丁Vantage GTE车组的Alex Lynn和 Maxime Martin得以收获最后一个领奖台。而Pier Guidi和 Calado只能屈居于第四。

不过,法拉利在GTE AM组别成功扳回一局。回归的Francois Perrodo、Emmanuel Collard 和WEC新秀Nicklas Nielsen驾驶法拉利AFCorse 83号赛车荣耀夺冠。

三人领先于驾驶阿斯顿厂队的Paul Dalla Lana、Darren Turner 和Ross Gunn一圈完赛。MR Racing法拉利车队的Motoaki Ishikawa、 Kei Cozzolino和Olivier Beretta也共同登上了领奖台。

比赛结果:

Cla#车手赛车Class圈数时间17United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria LopezToyota TS050 HybridLMP11294:00'57.70928Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon HartleyToyota TS050 HybridLMP11294:00'59.61033France Nathanael Berthon
Brazil Pipo Derani
France Loic DuvalRebellion R13LMP11284:02'35.10845United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Ben Hanley
Russian Federation Egor OrudzhevGinetta G60-LT-P1LMP11244:01'20.815542France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Alexandre CoignyOreca 07LMP21244:01'22.238636France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre RaguesAlpine A470LMP21244:02'11.549729Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job UitertOreca 07LMP21244:02'13.971837China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will StevensOreca 07LMP21244:02'21.210938Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony DavidsonOreca 07LMP21244:02'21.695101Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman NatoRebellion R13LMP11234:02'12.7021147Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio SernagiottoDallara P217LMP21224:01'19.9701233United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders FjordbachOreca 07LMP21224:02'14.6101391Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard LietzPorsche 911 RSR - 19LMGTE PRO1154:01'15.7041492Denmark Michael Christensen
France Kevin EstrePorsche 911 RSR - 19LMGTE PRO1154:01'19.5061597United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime MartinAston Martin Vantage AMRLMGTE PRO1154:01'21.9901651United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier GuidiFerrari 488 GTE EVOLMGTE PRO1154:01'31.7581795Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki ThiimAston Martin Vantage AMRLMGTE PRO1144:01'29.201883France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas NielsenFerrari 488 GTE EVOLMGTE AM1144:02'44.6601998Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross GunnAston Martin Vantage AMRLMGTE AM1134:01'08.9232070Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei CozzolinoFerrari 488 GTE EVOLMGTE AM1134:01'19.8852186United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben BarkerPorsche 911 RSRLMGTE AM1134:01'24.6692277Germany Christian Ried
Australia Matt Campbell
Riccardo PeraPorsche 911 RSRLMGTE AM1134:01'32.2782356Egidio Perfetti
David Kolkmann
Italy Matteo CairoliPorsche 911 RSRLMGTE AM1134:01'41.5702490Turkey Salih Yoluc
Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan AdamAston Martin Vantage AMRLMGTE AM1134:02'09.2212562Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles HollingsFerrari 488 GTE EVOLMGTE AM1134:02'24.3802654Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo FisichellaFerrari 488 GTE EVOLMGTE AM1134:02'43.4732757United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen BleekemolenPorsche 911 RSRLMGTE AM1124:00'59.253286United Kingdom Mike Simpson
United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Guy SmithGinetta G60-LT-P1LMP11124:01'35.8312988Austria Thomas Preining
Italy Gianluca Giraudi
Mexico Ricardo SanchezPorsche 911 RSRLMGTE AM1114:02'00.671
71Italy Davide Rigon
Spain Miguel MolinaFerrari 488 GTE EVOLMGTE PRO541:54'41.638
22United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul di RestaOreca 07LMP223'52.039VIEW FULL RESULTS

文/Jamie Klein

翻译/小飞侠

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