刘易斯·汉密尔顿相信实现了F1生涯首场胜利的查尔斯·莱科勒克会在今后带来“很多好的表现”，而且期待与这位法拉利车手的竞争。

莱科勒克在比利时大奖赛里赢下了自己的第一场大奖赛胜利，弥补了上半赛季两次在最后时刻痛失胜利的遗憾。因为好友安东恩·休伯特在前一天的F2比赛事故中去世，虽然无法令摩纳哥人享受胜利的兴奋，但是意义重大。

比赛尾声阶段，汉密尔顿在超过维特尔后向前方领先的莱科勒克发起冲击，削去了最多时达到7秒的劣势，并在最后一圈开始时可以启用DRS，可惜为时已晚。两辆赛车以0.9秒的差距先后冲线。

莱科勒克成为了F1历史上第108位胜利获得者，他为法拉利终结了上赛季美国大奖赛后以来的胜利荒，而且在车手年度积分榜上超过维特尔12分。

事实上，本赛季13场比赛以后，今年加盟跃马的摩纳哥人在各方面比他的四届世界冠军队友更出色：莱科勒克摘下了三个杆位，而维特尔只有一个；过去六场排位赛，如果不算在霍肯伯格因机械故障退出，维特尔全部输给了新队友。

比利时大奖赛后的新闻发布会上，五届世界冠军汉密尔顿被问及莱科勒克让维特尔黯然失色的问题时，他回答说：“我认为他的成绩已经足够说话了。”

“加入大车队对任何车手都不简单，别说是法拉利，还要面对经验丰富无比的四届世界冠军。然后，从第一场比赛起，就一直在表现、排位赛和驾驶方面比四届世界冠军更出色，可不是易事。”

“成绩已经足够说话了。今年好些比赛里他的运气不好，周日原本可以是他的第三场胜利。所以他肯定还有很多好的表现，我很期待看到他的成长并与他一较高下。”

维特尔为法拉利“服务”

比赛中，早六圈进站的维特尔在第27圈遵照车队的指示，把领先位置让给莱科勒克，成为后者最终斩获胜利的关键。

赛后，摩纳哥人承认如果多一圈，可能就输给了汉密尔顿，因此他感谢队友的帮助：“Seb非常友好，没有他的话，我认为要想获得这场胜利会非常困难，所以感谢他。”

维特尔上一次获胜，正是一年前在斯帕。本赛季从一开始，德国人对法拉利2019年赛车的感觉不如队友。在加拿大时，他虽然第一个完成比赛，但因为受罚而把胜利拱手让给了汉密尔顿。

在让过莱科勒克后，维特尔成功延缓了英国人追击队友的脚步，至少让他损失了一秒钟。

“为车队，是的（我高兴），但是为自己，我显然不高兴，”他在比赛后表示，“我最终没有速度。我很难让轮胎保持工作状态，通常这一点问题也没有。所以比赛很艰苦。”

“很明显从某个时间点开始，从第一圈之后，我们显然不在争胜行列里。所以我能做的就是为车队服务。”

“我在弯角里挣扎，这让他跟得很近，而我没可能长时间地挡着他。我试图让他损失时间，来帮查尔斯挡一下。最终刚刚好，所以完成了工作。”

文/Frankie MAO