在帮助DS钛麒车队获得2018-19赛季FE车队总冠军的几天后，洛特勒官宣将离开这只中国车队加入新赛季首次亮相的厂商车队保时捷。

这一举动使得2019-20赛季FE最具竞争价值的车队有了一个空缺席位，即使是经验丰富的职业选手也认为FE是赛车运动中最艰巨的赛事之一，有些车手甚至认为它与其他方程式完全不同。Daniel Abt，Sam Bird，Felix Rosenqvist和Mitch Evans就算未能进入F1，但仍然凭借着FE比赛成为了赛车明星。

钛麒车队的车手人选，将与两届冠军Jean-Eric Vergne合作，因此每一点经验都将帮助到车队共同进步。所以经验的多少可能是钛麒车队选择车手首要考虑的因素之一，但这里还有五位可以备选的年轻车手。

Luca Ghiotto（意大利 24岁）

成绩：目前正在进行的2019赛季F2积分榜第4名，2018赛季F2第8名，2017赛季F2第4名，2016赛季F2第8名，2015赛季GP3第3名，2013赛季Pau GP冠军

今年代表F2最强车队Uni-Virtuosi出战的Luca Ghiotto在积分排名中暂列第4位，并且与Virtuosi车队一起完成了无数次无与伦比的比赛。他没有加入任何F1车队的青年培养计划，参加FE可能才是他完美的赛车生涯选择。

意大利人在现有的赛车生涯虽然资金预算不高但天赋出众，他是Pau Grand Prix拿下冠军，并且在2015赛季的GP3比赛中几乎有机会击败Esteban Ocon，奈何一直受到运气不佳的困扰。像Alexander Albon一样，先进入FE赛场可能会成为他职业生涯的转折点。

Ghiotto低估了自己的能力，但这绝不缺乏自信，他谦逊的性格可能与Jean-Eric Vergne搭档会有更好的效果。

周冠宇（中国 20岁）

成绩：目前正在进行的2019赛季F2积分榜第6名，2017、2018赛季F3第8名，2015赛季意大利F4第2名

FE需要中国市场，中国也需要FE赛事，赛车届越来越多的人开始认可中国车手周冠宇的驾驶技术。

周冠宇在FIA F3赛事征战的3年90场比赛中取得了两场胜利，这其实并不是他赛车生涯的亮点，但自从今年升入F2比赛以来，他已经取得了很大的成功。

与经验丰富的Virtuosi车队和队友Ghiotto一起，周冠宇来到了距F1仅一步之遥的F2，在上半赛季的比赛中超水平发挥，作为新秀的他已经四次登上了领奖台。

在银石赛道，周冠宇还获得了他在F2的第一个杆位，这是他在五年赛车比赛中获得的第6次杆位，也是首位在F2赛场上获得杆位的中国车手。在雷诺青训的全新管理下，他正处于快速进步的节奏上。

虽然雷诺在FE中是钛麒车队的直接竞争对手，但SECA（盛力世家）作为钛麒车队的投资方、中国媒体中心会很愿意与中国车手进行合作，尤其是当一位中国车手驾驶着中国车队的赛车取得冠军的时候，这种感觉会很特别。尤其是该公司与周冠宇关系密切，是周冠宇的经纪公司，此前周冠宇也曾担任过钛麒车队的试车手。

FE本身也需要周冠宇所带来的商业价值。在2014-15赛季的FE比赛，华裔车手董何斌代表捷豹车队出战，但结果并不令人满意。在新赛季FE仍然有中国站的比赛，如果有中国车手本土作战会有不一样的效果。

Thomas Laurent（法国 21岁）

成绩：2018-19赛季WEC第3名，2017赛季WEC第7名，2017-18赛季ALMS冠军，2016赛季ELMS LMP3组别第8名，2015-16赛季ALMS LMP3第2名

去年在阿布扎比进行的一场F2测试是21岁的Thomas Laurent为数不多的方程式体验，但测试过F2确实给了他进入FE的思路。

这位WEC的冠军是赛车运动中的一颗新星，最近加入丰田LMP1团队为新赛季WEC的车队后备车手。

虽然FE和WEC目前有多个比赛冲突，但很多人认为FE是一个让车手到方程式的策略，但是已经有了很多超跑明星车手成功过渡转型的先例。

其中最明显的就是Lotterer，他最初转型很挣扎，被加入钛麒车队以后变得好起来了，使得他在第二个赛季就成为了夺冠的热门车手之一。

Laurent的年轻意味着他有更大的适应和进步空间，而且大多数人都说，即便是在他F2测试之前，他也是FE车手候选人之一。

Dan Ticktum（英国 20岁）

成绩：目前正在进行的2019赛季超级方程式第16名，2017、2018年澳门格兰披治大赛车冠军，2018赛季FIA F3第2名

2019年超级方程式赛季开始之后，红牛逐渐失去了对Dan Ticktum的信心，但是红牛曾经对Vergne的表现也不满意，事实证明Vergne已经连续两年获得了FE总冠军。

Vergne承认，当他被红牛甩掉时，他正处于“通往地狱的道路上”，在FE中重建职业生涯的过程对恢复他的声誉以及他自身的幸福感至关重要。

Ticktum目前的迷茫状态需要尽快解决，你可以想象与Vergne在一起他或许可以轻松获得他需要的答案，以恢复到澳门格兰披治大赛车时称霸全场的表现，他显然是有能力的。

他的超级方程式比赛表现是一个重要的问号，但接受FE带来的独特挑战，或许可以证明日本缺乏竞争力的表现与他的能力无关。

Ticktum加入FE有两大绝对优势：一个是他的街道赛实力已经得到足够的证实，二是他多次测试F1模拟器的经验将很好地转化为FE驾驶经验，在这个赛道上，速度更快尤为重要。

Maximilian Gunther（德国 22岁）

成绩：2018-19赛季FE第17名，2018赛季F2第14名，2016赛季FIA F3第2名，2013、2014赛季ADAC FMasters第2名

2018-19赛季FE龙之队赛季中期决定让新秀车手Gunther代替前F1车手Felipe Nasr进行比赛，这一举动不受欢迎，但当德国人坐进赛车后，他随即的两场比赛就排在了全场的前5名。

在过去的两个赛季中，车队只获得了一次更好的成绩，因此Gunther已成为很对车队眼中不错的人选。

Gunther在去年F2比赛中获得第14名，随后获得了他的第一次FE机会，在F2他与挣扎的Arden车队一起取得了一场胜利。再之前的三个欧洲F3赛季，他从未赢得冠军，他的职业生涯经常是在错误的时间出现在正确位置上。

加入一项赛事的顶级车队，但不是1号车手的形式，应该可以帮助Gunther改进他给大家留下的惯有想法。他很可能不会因为与卫冕冠军做队友而紧张害怕，因为他上赛季与Jose Maria Lopez就是这种情况，他有足够的决心击败他。