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2019下半赛季刚刚开始,雷诺就宣布明年会由奥康与丹尼尔·里卡多搭档,并且与法国人签约至2021年。这意味着霍肯伯格将在完成他在法国车队的第三个赛季后离开。而失望之余,他认为奥康是法国人也有一定的影响。
“事情是有关联的,不是吗?”他说道,“我已经为车队效力了三年。2017年的进展很好,2018年也很好。今年是艰苦的一年。因为遇到了困难,所以会有做出改变的想法,或者需要付出。这都对这个决定有影响。”
“很可惜我们不能继续合作,因为特别是今年,我们都想再进一步,只是没有成功。情况就是这样。“
当德国人被问到是否觉得雷诺没有那么看中他对车队的价值时,他回答说:“不不不不。这些都是一致的。我们多多少少同意。”
“但是不同的车手在职业生涯不同阶段,有不同的商业因素,也有国籍的因素,以及其他原因。这是一堆事情,只是我们正面临的这个困难的赛季打破了平衡。”
“压力快要压不住了”霍肯伯格在2017年从印度力量加盟雷诺,帮助后者进行重建。上赛季法国车队获得年度第四名,是其2016年重新以厂商车队参加F1后的最佳成绩,这位德国车手做出不小的贡献。
但是,本赛季进入中盘以后,雷诺从第四名滑落到第六名。同时,第三年代表车队比赛的霍肯伯格,在与新队友丹尼尔·里卡多的比较重,没有拿出令人信服的表现。
在霍根海姆时,他原本有机会为雷诺登上领奖台,并且打破他从未登上过领奖台的尴尬纪录。但是,德国人却以撞墙退赛收场。在那之前,里卡多因为赛车故障退赛,法国车队一分不得,不但被迈凯伦甩开差距,还让红牛二队凭借丹尼尔·科维亚特拿到的第三名,在积分榜上超过。
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, speaks to the media
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
霍肯伯格透露雷诺在本周一通知了他的决定。但是本周四接受媒体采访时,他表示自己在夏休期里已经感觉到了“匈牙利之后事情就出现了一些变化”,但是他对此“没有不好的感觉”,因为“车队管理层总是很透明、公平和公开”。
“生活就是如此,这就是体育,”德国人手,“有些事情是你可以影响的,另一些则不能。我对自己这个赛季的表现也不是百分之百满意,尽管今年的开始很艰苦。特别是中游集团,我们没有达到我们应有的水平,这让情况更难,因为压力与日俱增,而且快要压不住了。”
“当最小的细节出了错之后,你的处境就很危险。今年我们在比赛里遇到了很多问题,让我们损失了很多积分。不然可能情况会完全不同。”
“但是这项运动就是这样,生活就是这样。我不会太介意,也不会对车队生气。现在更重要的是完成这个赛季。在最后九场比赛里全力出击,让我们取得尽可能高的排名。”
32岁的霍肯伯格2010年初次在F1亮相,也已经参赛了九个年头。2015年兼职代表保时捷参加勒芒24小时赢得冠军,成为他赛车生涯的最闪光的时刻。但是相比在初级方程式里拿下所有锦标赛冠军,他在最高级别的F1却始终连领奖台也没有摸到过。
虽然即将离开雷诺,但是霍肯伯格表示他会尝试一切明年留在F1的可能。据悉,哈斯正对邀请德国人的加入非常感兴趣。
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 hits the wall
Photo by: Andy Hone / LAT Images
文/Frankie MAO