近日，在公布2020年首次参加达喀尔拉力赛的计划之后，两届世界冠军费尔南多·阿隆索与丰田Gazoo车队透露了首个阶段的备战计划。

今年三月，阿隆索在喀拉哈里沙漠完成了丰田Hilux赛车的试驾。现在，他开始与代表丰田出战达喀尔赛事的Gazoo南非车队合作，开展一系列更加深度的拉力赛训练计划。

此次计划旨在帮助阿隆索在这项传奇的拉力赛中更好地上演自己的处子秀，尽管据了解这位西班牙人已经保留了退出选项，以防他最终感到不适应或无法及时为明年一月的赛事做好准备。

“今年三月，费尔南多驾驶我们曾赢得过达喀尔胜利的Hilux赛车，在南非成功完成了为期两天的评估。这被证明是一次宝贵的学习经验，”Gazoo SA车队老板格林霍尔表示。

“不仅是费尔南多非常享受这段经历，同时我们也可以看到他每一次驾驶的进步和逐步的适应。很明显，费尔南多对于测试是有备而来的，并且也准备好了掌握我们展示给他的一切。”

“拉力赛对费尔南多来说是全新的经历，我相信他有能力和精神去接受这项挑战。作为在拉力赛中有着悠久参赛历史的达喀尔卫冕冠军，我相信我们可以和费尔南多很好地合作，在接下来的几个月里建立他对拉力赛的信心。”

周二，一项为期四天的测试将在纳米比亚海岸拉开序幕，并开启一项将在欧洲、非洲和中东陆续展开的备战计划。其中包括阿隆索将以Harrismith 400越野拉力赛作为自己的拉力赛首秀。该赛事是2019年南非越野系列赛第五回合的比赛，将于9月13日至14日举行。

据Motorsport.com了解，丰田计划让阿隆索在参加达喀尔之前再“热身”两到三场比赛。西班牙人预计将参加于10月3日至9日举行、被誉为达喀尔前哨战的摩洛哥拉力赛，以及11月举行的SACCS收官站。

进军拉力届将是阿隆索涉足又一不同赛事领域的最新尝试。此前。他已经赢得了两场勒芒24小时赛的胜利，并斩获了世界耐力锦标赛和戴通纳24小时的冠军。

“能与丰田Gazoo车队继续延续我的冒险之旅真的令我很兴奋。”阿隆索表示，“自从我2017年11月第一次驾驶丰田赛车以来，我们共同取得了如此巨大的成就，连续赢得了两届勒芒的胜利，为车队赢得了世界耐力锦标赛的冠军，也和我的队友塞巴斯蒂安（布耶米）和一贵（中岛）并肩获得了车手冠军。”

“今年早些时候，我尝到了越野拉力赛的滋味。那让我有一种想要延长比赛时间的美妙感觉。我知道这将是一段完全不同的经历，学习的过程将曲折蜿蜒。但Hilux赛车的感觉很棒，给予了我很大的信心，让我一轮一轮提高的很快。我非常期待能通过接下来的几个月的训练，去了解Hilux赛车并与团队协作。”

“我一直坚持自己所想，在不同的领域追求新的挑战，并在一支优秀的车队中做到了这一点。”

与此同时，阿隆索的领航员人选依旧悬而未决。因为原本可能的候选人亚历克斯·哈罗已经与丰田车队的另一位常驻车手吉尼埃尔·德维利耶斯搭档。他也将与阿隆索一起参加即将到来的纳米比亚测试。

另一位还有空档的候选人是具有极高声望的专家级领航员让-保罗·科特雷特。法国人曾与车手斯特凡·彼得汉塞尔搭档赢得了七届达喀尔赛事的冠军。

不过，西班牙人最有可能的搭档将是曾五度蝉联达喀尔摩托车赛冠军并于2015年至2019年担任达喀尔赛事总监的马克•科玛。只不过如今作为KTM车队的经理，其能否参赛还需要得到车队的首肯。

2020年达喀尔拉力赛将于1月5日至17日在沙特阿拉伯举行。这将是该赛事自2007年以来，首次在南美洲之外的地区进行。凭借今年纳赛尔•阿提亚代表日本制造商赢得的首场达喀尔胜利，届时丰田将以卫冕冠军的身份亮相。

文 / Sergio Lillo & Valentin Khorounzhiy

翻译/小飞侠

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Giniel de Villiers

Photo by: Toyota Racing