前红牛二队F1车手布兰登 · 哈特利将在2019/20年国际汽联电动方程式赛车锦标赛里为Dragon Racing车队出战。

哈特利成为这支来自美国的FE车队为下赛季签下的第一位车手。此前，他已经确定将在2019/20赛季世界耐力锦标赛里作为丰田LMP1车队的车手比赛，同时也是法拉利F1车队的模拟器车手。

作为保时捷厂队的车手，哈特利此前是德国制造商2019/20赛季阵容的候选人之一。而且一开始，他参加了专为制造商车队而设的私人测试，直到后来安德雷·罗特勒确认将成为尼尔·贾尼的搭档。

“我很高兴能加入Dragon Racing来接受FE的新挑战，”哈特利说，“FE和我参加过的其他赛事完全不同，但我希望我在能量管理方面的经验能够给我带来帮助，让我作为新秀有一个好的开始。”

“我一直喜欢街道赛道，FE拥有一些我见过的最狂野的赛道。 再加上世界上最好的车手和制造商，这使它成为一个令人兴奋的赛事。”

“我已经开始同Dragon Racing的大部分人一起工作了，我有一种强烈的感觉，我们可以在下个赛季一起分享胜利的喜悦。”

现在还不清楚下赛季谁将成为哈特利的搭档，也不清楚当2019/20赛季的两场FE和WEC赛事冲突时，哪一项会是新西兰人的重心。根据当前赛历，FE有两场有待确定的比赛，分别是今年的12月14日和2020年3月21日，后一个日期被认为将举行第二届三亚E-Prix。

Dragon Racing已经开始了车队私人测试计划，由2019年F2和IndyCar赛车手乔丹·金在上周末的匈牙利F2赛事之前为车队驾驶了赛车。

Dragon Racing在一份声明中解释说，哈特利将“在今年夏天余下的时间里，在美国制造商的开发工作中起到突出作用。”

Dragon Racing的拥有人Jay Penske表示：“我很高兴能邀请到布兰登在第六赛季的ABB国际汽联电动方程式锦标赛里驾驶我们的两辆赛车之一。”

“布兰登是个真正的赛车手。 他在经验、智慧和比赛技能方面拥有独特的结合，这将使他最大限度地发挥出Penske EV-4动力系统的潜力。最重要的是，他感受到我们的求胜欲望和我们的决心，旨在本赛季激烈的制造商集团争夺里一较高下。”

文Alex Kalinauckas

翻译/Ellie Chen