F1官方宣布2019年后将继续在墨西哥城举办大奖赛，新合约为期三年，且赛事将从2020年起更名为“墨西哥城大奖赛”。

墨西哥在2015年回归F1赛历。首期合约为五年，在其即到期前，墨西哥的赛事推广方与F1东家自由传媒达成了新的办赛协议。

“我们很高兴与墨西哥城再续合作关系，现在这座城市将举办F1墨西哥大奖赛至少直到2022年，”F1主席兼CEO切斯·凯利表示，“自从2015年它回到锦标赛赛历上，这项赛事始终证明了它在公众和车迷心目中有着令人难以置信的受欢迎度，不只在墨西哥，而是世界各地。”

“证据就是赛事推广方连续四年获选最佳赛事，而这四年里有超过130万观众亲临大奖赛现场。这项大奖赛通过夯实其旅游中心的地位，成为这座城市重要的经济驱动力。”

虽然墨西哥城与F1达成新协议的消息在一个月前就已经传来，但是直到当地时间周三，墨西哥城市长Claudia Sheinbaum在推特上确认了F1将继续留在墨西哥城。而这位女市长的视频很快得到了墨西哥大奖赛的转发。同时，效力于Racing Point的墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷兹也庆祝好消息的到来。不过由于手续原因，大奖赛只能等到周四才正式对外宣布。

由于此前墨西哥政府的重组，当局对财政拨款存在不同意见，使得今年首期五年合约到期后，墨西哥城是否还能举办大奖赛变成了疑问。

但是经过协商后，墨西哥城找到了新的集资模式，以民间投资取代过去来自墨西哥联邦政府的资金，因此赛事得以继续进行。因此，从明年开始，比赛将该名为“墨西哥城大奖赛”，以突出当地政府的调解作用。而且，赛事方允诺车迷，票价不会增长。

“F1能将在这座城市里继续呈现三年，得益于第一次找到新的财政模式——不会动用公共资源，”墨西哥城市长Claudia Sheinbaum确认说道，“从前联邦政府参与了赛事的费用支付。墨西哥城政府将作为调解者，建立一个基金来为筹集举行这项国际赛事所需要的私人投资。门票价格将与过去几年保持一致。”

今年原本有五场大奖赛的合约到期，分别是西班牙、英国、德国、意大利和墨西哥。之前，蒙扎已经确定会继续举办大奖赛，尽管还未公布正式的新合约年限。英国则在今年银石的比赛前更新了为期五年的新协议。而巴塞罗那方面也确认得到加泰罗尼亚政府的财政支持后会在2020年继续办赛，同时为更长远的将来寻求新的商业合作模式。

这也意味着2020年的赛历扩充至22场几乎势在必行。

文/Frankie MAO