安德雷·罗特勒说表示加入保时捷全新的电动方程式团队，让他与德国制造商短暂的LMP1合作之后，有机会一起完成“未尽的事业”。

在奥迪决定退出世界耐力锦标赛之后，罗特勒在2017赛季加入保时捷的LMP1车队，但是只和车队一起参加了一个赛季的比赛。

罗特勒在保时捷的播客节目“Inside E”中表示：“2017年，当奥迪停止他们的项目后，我无法拒绝加入保时捷去勒芒的提议。

“我也想留在团队里、留在大家族里、留在大众集团之下。 不幸的是，我们只有一年的时间——所以对我来说，这是我未尽的事业。我留在了保时捷家族，尽管过去两年我们没怎么比赛。 所以，能完全回归比赛真是太棒了。”

“尽管当时没有以我希望的方式结束，但是亲历保时捷如何处理所有事情、他们的运作和整个工程团队，是一次很棒的经历。因为过去在奥迪时，我是同保时捷比赛，在很多方面他们更强大。”

“所以，当我加入这个团队，看到‘啊，这就是为什么他们更强大&＃39;时，真的很有趣。”

“这也是为什么我想加入他们FE车队的原因，因为我真的相信整个工程团队、资源以及我们所需要的一切。”

罗特勒在DS钛麒车队效力的两个赛季里，帮助车队在近期结束的2018/19赛季获得冠军。

据了解，保时捷希望在2019/20赛季的车手阵容中能有一位有经验的FE车手来与尼尔·贾尼搭档。而自2017年以来一直是保时捷工厂车手的罗特勒，一直被认为将竞逐这个机会——而他最终也成功了，尽管他此前已经与DS Techeetah签订了下赛季的合同。

这位三届勒芒冠军车手认为，他在DS钛麒车队获得的FE经验是学习方面“最好的方式”，如今他可以把这些经验带到保时捷。

“在FE比赛中，你需要处理许多完全不同的事情，”他说，“与钛麒车队一起真的很好，他们现在已经两次拿下了车手锦标赛冠军，所以我效力的是非常优秀的团队，从他们身上学到了很多有用的东西。”

“我们也刚刚赢得了车队锦标，所以这对我来说可能是最好的学习方式。现在我在这里，所以希望我能给车队带来尽可能多的经验。”。

“我迫不及待地想看看他们已经准备好了什么，想象一下FE赛车会是什么样子，然后把我所知道的融合起来——我真的很期待这个技术挑战。”

翻译/Ellie Chen

Andre Lotterer, Porsche Formel-E-Team

Photo by: Porsche Motorsport

文/Alex Kalinauckas

翻译/Ellie Chen