因出色表现获得“高年级”车手认可的周冠宇表示，对F2赛车的很快适应让他敢于在排位赛里“冒险”，而比赛中他很清楚自己有“更大的目标”。

周冠宇今年代表UNI-Virtuosi车队首次参加F2，而前七个比赛周末中，他已经四次登上了领奖台，两次从第一排发车，包括在银石拿下杆位。

作为本赛季新秀中当前排名最高的车手，这位同时担任雷诺F1车队研发车手的中国小将，已经成为赛道上其他车手重点盯防的对象之一。同时，他的表现也引起了F1围场的注意。

虽然周冠宇在银石的主赛中最终以第三名完赛，但是获得胜利的队友卢卡·吉奥托和第二名——威廉姆斯替补车手——尼古拉斯·拉蒂菲都对他迄今的表现感到印象深刻，而且相信他会在接下来表现越来越好。为此，加拿大人“拒绝”给他任何建议。

对于受到其他车手的好评，周冠宇感到高兴，他认为这也是他自我信心不断提升的证明。

“在巴塞罗那上领奖台让我很开心，其实我也没有想到后面还会连续上领奖台，”周冠宇在接受Motorsport中文网采访时说，“前半赛季从自第三个周末开始，我的信心开始增加。”

“在银石的排位赛里，我一圈就把轮胎（性能）发挥出来了。我觉得自己已经很快地适应了F2的赛车，尤其是在排位赛里对赛车的信任。这样才敢于去冲一圈，承受这唯一一圈的风险。”

“有时候与车队在排位赛前沟通时，我们会讨论换第二套轮胎后是跑一圈还是两圈。很多时候我们选择了一圈，因为我有了足够的信心。每场比赛的信心也在增加，包括经验方面。当然我知道自己还有不足的地方。而这次（银石）两回合比赛很大的遗憾就是，每次进站都因为要让后面进来的赛车通过而掉了位置。”

Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing and Nicholas Latifi, Dams and Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing

Photo by: Joe Portlock / LAT Images

“更大的目标”

度过了前几个回合的适应期之后，周冠宇在比赛中无论起步、超车还是管理轮胎方面，都有上佳的表现。但是相对的，考虑到比赛条件的变化，这位F2新秀在发车第一瞬间不如“高年级”车手稳定。

“F2不像低级别赛事，很多时候都是从电脑上做调校，”周冠宇对Motorsport中文网解释说，“离合器有一个表格，可以选择十档或八档。每一场的设定都不同，所以对发车的掌握会有区别。”

“银石第一回合，我的发车其实很好，但是我的队友做出了今年他最好的一次发车。当时我们把后面的赛车都甩开了，但是他的发车更好一点，而一号弯是右弯，所以他正好先进去。第二场发车的时候，离合器没有调整好，导致了第一刹那的弹射不理想，导致百公里时加速不好。”

随着上半赛季的成绩超出预期，而且至少两次与获胜的机会擦肩而过之后，周冠宇明确表示下半赛季要争取实现自己的F2首胜。

可以预计的是，随着其他车手对他的作战方式越来越熟悉，他会面临更大的挑战，这包括一对一时更难对付的较量。在红牛环和银石时，中国小将三次与对手展开硬碰硬，而试图走外线的他都遇到了激进的阻击，包括银石冲刺赛里与去年参加F3欧锦赛时的Prema队友米克·舒马赫的战斗中，他被德国人挤出了赛道。

不过周冠宇表示，他真正关心的并不是在赛道上一定需要战胜对手，因为他有自己的目标。

“攻防方面，我觉得目前我还是做得不错的，”他对Motorsport中文网说，“比起在F3时，我觉得自己在F2已经成熟了很多。”

“银石的第二场里，我超过松下信治的那一次，是很晚才切进去的。最后对舒马赫，跟在他后面时转向不足太厉害。之后我看到了唯一一个机会，在外道很晚塞进去，但是他关门了，所以我只能松开一点。“

“我知道自己有着更大的目标：不是一定要打败某个车手或怎样，而是要跑好自己的比赛，拿好自己需要的积分。虽然尝试超车后掉了一个名次，但是我为自己高兴，因为放在以前我可能一定要去超，但是现在我稳了下来。”

在休战了两个星期之后，本周末F2将在布达佩斯的亨格罗林赛道继续展开争夺，而这也是夏休期前的最后一个比赛周末。

Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing

Photo by: Joe Portlock / LAT Images

文/Frankie MAO